Williams FW08

Williams FW08
Категория	Формула-1
Разработчик	Williams
Конструктор	Патрик Хэд, Фрэнк Дерни
Технические характеристики
Шасси	Монокок из сотового алюминия и углеволокна
Подвеска (передняя)	Независимая на поперечных треугольных рычагах с пружинами и амортизаторами
Подвеска (задняя)	как спереди
Двигатель	Ford Cosworth DFV (DFY), 3.0 л, V8, атмосферный,
Трансмиссия	Hewland FGA 400 5 скоростей, механическая
Вес	520 кг (включая пилота и жидкости)
Топливо	Mobil 1
Шины	Goodyear
История выступлений
Команды	TAG Williams Racing Team
Пилоты	Дерек Дэли Кеке Росберг Жак Лаффит Джонатан Палмер
Дебют	Гран-при Бразилии 1982
Гонки   Победы    Поулы     БК    26 2 2 0
Личный зачёт	1 (1982, Росберг)

Williams FW08 (и его модификация FW08C) — гоночный автомобиль команды TAG Williams Racing Team, участвовавший в сезонах Формулы-1 1982 и 1983 годов.

История

Несмотря на обычный двигатель и традиционный кузов из алюминия, FW08 позволил финну Кеке Росбергу всего лишь с одной победой в Гран-при выиграть титул Чемпиона мира, ставшей последним для двигателя Cosworth DFV. Этот мотор со своими 500 л.с. был «лилипутом» по сравнению с турбодвигателями Ferrari, Renault, BMW.

Традиционно новый автомобиль дебютировал на Гран-при Бельгии 1982 года. Болид являлся преемником модели Williams FW07C, но был более компактным и аэродинамически эффективным, поскольку был специально разработан под новые правила. Кеке Росберг заменилАлана Джонса и одержал только одну победу (на Гран-при Швейцарии), но в том трагическом сезоне этого оказалось достаточно, чтобы стать Чемпионом мира. Команда Williams закончила сезон на четвертом месте в Кубке конструкторов.

Шасси FW08C Жака Лаффита в 2010 году.

Williams FW08С 1983 года достаточно сильно отличался от своего предшественника. При более близком рассмотрении это фактически был Williams FW08, с корпусом лишенным эффекта прижимной силы, который включал массивные радиаторы по бокам. Причиной большого изменения был полный запрет использования влияния граунд-эффекта в этом сезоне. Так как увеличившиеся угловые скорости считались слишком высокими, таким образом все гоночные автомобили теперь имели плоское днище и маленькие радиаторы по сторонам. Росберг одержал только одну победу (Гран-при Монако) и не смог бороться за титул Чемпиона мира. Команда снова заняла четвертое место в Кубке конструкторов. Williams заключил соглашение с Honda, чтобы использовать турбированные двигатели в сезоне 1984 года. Спроектированная в конце 1983 года модель Williams FW09 с полуторалитровым турбомотором Honda стал началом следующей успешной главы в истории команды Williams^[1].

Результаты в гонках

Год	Шасси	Двигатель	Шины	N°	Пилоты	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Очки	КК
1982	Williams FW08	Ford Cosworth DFV	G																			58	4
				5	Дэли					Сход	6	5	7	5	5	7	Сход	Сход	9	Сход	6
				6	Росберг					2	Сход	4	Сход	3	Сход	5	3	2	1	8	5
1983	Williams FW08 (C)	Ford Cosworth DFV	G																			36	4
				1	Росберг	ДСК	Сход	5	4	1	5	2	4	11	10	8	Сход	11	Сход
				2	Лаффит	3	4	6	7	Сход	6	5	Сход	12	6	Сход	Сход	НПК	НПК
				42	Палмер														13

* 14 очков в 1982 набрано на FW07
* 2 очка в 1983 набрано на FW09

Легенда к таблице   

В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.

Пример	Описание
1	Победитель
2	Второе место
3	Третье место
5	Финишировал в очковой зоне
12	Финишировал вне очковой зоны
НКЛ	Финишировал, но не классифицирован
15	Участвовал вне зачета, либо по отдельной классификации
18	Не финишировал, но классифицирован
Сход	Не финишировал и не классифицирован
НКВ	Не квалифицирован
НПКВ	Не предквалифицирован
ДСК	Дисквалифицирован
тест	Тестер по пятницам
НС	Участвовал в Гран-при в качестве боевого пилота, но не стартовал в гонке
Т	Травмирован или болен
Искл	Исключён из протокола
Отк	Отказ от участия
НТР	Не участвовал в тренировках
НПР	Не прибыл на Гран-при
	Не участвовал
О	Гонка отменена
Поул-позиция
Быстрый круг

Примечания

1. ↑ История Williams FW08 на Formula1retro.ru

Ссылки

• На Викискладе есть медиафайлы по теме Williams FW08