Трансинвестсервис (ТИС)

46.65, 31.01666746°39′00″ с. ш. 31°01′00″ в. д. / 46.65° с. ш. 31.016667° в. д. ^(G) (O)

Трансинвестсервис (ТИС) — общество с ограниченной ответственностью, оперирующее грузовыми терминалами в Малом Аджалыкском лимане, в акватории порта Южный, к северо-востоку от Одессы. В настоящее время представляет собой группу из 5 терминалов - ТИС-Зерно, ТИС-Минудобрения, ТИС-Руда, ТИС-Уголь, ТИС-Контейнерный терминал, а также собственно инфраструктурной компании «Трансинвестсервис».

Компания была организована в 1994 году на базе государственного предприятия «Лиман» и вкладов иностранных и местных инвесторов. В процессе развития компания доля государства была выкуплена, но построенные ранее причалы остались в государственной собственности.

Терминалы ТИС летом 2009

Первым объектом для инвестирования стал заброшенный комплекс по импорту фосфоритов на причале № 17, предназначавшихся для так и непостроенного химического комбината в Березовке Одесской области. Комплекс был построен в 1987 году, однако в результате работы Межведомственой экспертной комиссии, созданной по указанию Генерального секретаря КПСС Горбачева с участием представителей экологической общественности Одесского региона, и протестам жителей села Новых Биляр, был остановлен и поставлен на консервацию для перепрофилирования под другие сыпучие грузы. На протяжении 1987—1994 гг. комплекс приходил в запустение, грузы на нём перерабатывались крайне редко по причине общего экономического спада и удаленности от порта Южный.

С приходом частных инвесторов комплекс был преобразован из импортного в экспортный и на нём была начата перевалка удобрений. В 1999 году было начато развитие комплекса и строительство новых терминалов. За 18 лет было построено 6 собственных причалов общей длиной свыше 1300 м и глубиной 15 м, углублена акватория лимана на 6,5 млн.куб.м. на площади 50 га и произведена экскавация более 7 млн куб.м. грунта на суше. Общий объём инвестиций на лето 2012 превысил 370 млн дол. США.

Терминалы ТИС летом 2010

Терминалы ТИС весной 2012, на переднем плане — угольный терминал, справа - контейнерный

Первоначально предполагалось сотрудничество с Norsk Hydro, однако в результате невыполнения норвежской стороной своих обязательств, сотрудничество не сложилось.^[1] Тем не менее Norsk Hydro инициировала длительные судебные разбирательства, завершившиеся в 2008 году в Стокгольмском суде, где их претензии были признаны безосновательными.^[2]

Причалы и терминалы

пр. 15 — построен «ТИСом» как вспомогательный причал зернового терминала для небольших судов.

Панорама ТИС, январь 2010

пр. 16 — ТИС-Зерно - крупнейший зерновой терминал Чёрного моря (объём перевалки в 2008—2009 гг. — 4,7-4,3 млн.т.), достроен «ТИСом» в 1999 году, длина — 250 м, глубина — 15 м. Емкость хранения складов — 370 тыс.т.

пр. 17 — терминал «ТИС-Минудобрения» — крупнейший на Украине после Одесского припортового завода терминал по перевалке удобрений на экспорт, длина — 250 м, глубина — 15 м.

Терминалы ТИС, март 2012

пр. 18 — терминал «ТИС-Руда» совместное предприятие «ТИС» и «Ferrexpo» (Полтавский ГОК) по перевалке железорудного сырья и окатышей, построен в 2004 году, длина — 250 м, глубина — 15 м.

пр. 19-20 — ТИС-Уголь - крупнейший в СНГ угольно-рудный терминал (мощность 12 млн.т.), причалы построены в 2008 году, длина — 500 м, глубина — 15 м. В апреле 2012 года этот терминал принял крупнейшее судно в истории Украины — балкер «Maxi Brazil» (дедвейт 259 тыс. т.). Емкость складов — 1 млн.куб.м.

пр. 21-22 — ТИС-Контейнерный Терминал - новейший на Чёрном море контейнерный терминал, причалы построены в 2009 году, длина — 480 м, глубина — 15 м. Самый длинный на Украине контейнерный причал оснащен крупнейшими на Украине причальными контейнерными перегружателями производства компании ZPMC (вылет стрелы — 55 м, портал — 30 м, грузоподъемность — 65 т) и тыловыми контейнерными перегружателями того же производителя (высота складирования 6 ярусов, ширина — 7 рядов). Мощность первой фазы — 400 тыс. TEU, полного развития — до 2 млн. TEU. С ноября 2011 г. терминал обслуживает еженедельный океанский сервис ECUMED компании Maersk Line.

Отраслевые награды и прочие достижения

ТИС неоднократно побеждал в «Национальном морском рейтинге» Украины в следующих номинациях:^[3]

Лопасти ветрогенераторов длиной 53 м на ТИС КТ

Награды ТИСа по результатам "Национального морского рейтинга 2011"

«Достижение года» – 2008, 2009, 2010, 2011

«Золотой причал» – 2007, 2008, 2009

«Абсолютный рост» – 2008, 2009, 2011

«Темпы роста» 2008, 2009

«Абсолютный рекорд» – 2010

«Золотая тонна» – 2010, 2011

«Экспедитор года» – 2011

Основатель компании Алексей Михайлович Ставницер (1942-2011) дважды признавался «Человеком года» на транспорте — в 2008 и 2009 г.

ТИС — победитель в рейтинге «Лучший работодатель года — 2008»

Общий объём грузопереработки в 2011 г. — 17,2 млн т. Мощность всех терминалов на конец 2010 г. — свыше 20 млн.т. Численность персонала — около 2000 чел.

ТИС-Уголь поставил абсолютный рекорд интенсивности грузовых работ по любым грузам в портах Украины – 70 701 т/сут. (погрузка угля, Katsuragi-Maru, май 2011 г.)

ТИС-КТ поставил абсолютный рекорд выгрузки навалочных грузов в портах Украины – 41 150 т/сут. (выгрузка угля, т/х Navios Prosperity, август 2011 г.)

На 2011 г. группа терминалов ТИС занимает следующие места среди других портов Черного моря:

1 место в Украине среди всех государственных и частных портов по перевалке сухих грузов (№3 в прошлом году)

3 место в Украине среди всех государственных и частных портов по перевалке всех видов грузов (№5 в прошлом году)

6 место в Черном море по перевалке всех видов грузов (№10 в прошлом году)

Конфликт с портом Южный

Летом-осенью 2009 года ТИС был вовлечен в активный публичный конфликт с администрацией соседнего порта Южный.^[4] Изначально руководство порта обвинило ТИС в рейдерстве и намерении обанкротить порт. ТИС опроверг эти утверждения и заявил, что руководство порта намеренно срывает его инвестиционные планы. Конфликт привел к 2-х недельному простою на внешнем рейде порта английского судна «Scan Oceanic» с угольным перегружателем на борту и угрозе срыва постановки к причалу судна «Zhen Hua 11» с оборудованием для контейнерного терминала.^[5] Конфликт ушёл из публичного состояния в октябре 2009 г., после внесения причалов 21-22 в Обязательные постановления по порту^[6]

Примечания

1. ↑ Kyiv Post. Independence. Community. Trust - Ukraine - Norsk-Hydro Ukraine JV breaks down
2. ↑ Урядовий портал :: Ukraine wins case versus Norsk Hydro at Swedish Supreme Court - Justice Ministry
3. ↑ Национальный Морской рейтинг Украины
4. ↑ Порт "Южный" хочет отобрать у "ТИС" причал № 16 » Trans-Port
5. ↑ Порт "Южный" намерен не пускать китайское судно к причалам ТИС | Новости. Новости дня на сайте Подробности
6. ↑ «Вся правда о ТИС»

Ссылки

• Национальный морской рейтинг
• Группа терминалов ТИС
• Корпоративный блог ТИС
• Благотворительный фонд Ставницера
• Новости ТИС на городском сайте Южный (online)

Для улучшения этой статьи желательно?: Найти и оформить в виде сносок ссылки на авторитетные источники, подтверждающие написанное. Подтвердить значимость предмета статьи согласно критериям значимости.