- Bombardier Double-deck Coach
-
Bombardier Double-deck Coach – модель двухэтажного пассажирского поезда, выпускаемого компанией Bombardier (чит.: Бомбардье́). Используется различными европейскими железнодорожными компаниями. Нынешняя версия имеет возможность разгоняться до скорости 160 км/ч. В зависимости от конфигурации каждый вагон может перевозить от 100 до 150 пассажиров.
- В 1992 году Железные Дороги Германии (DB) приобрели более 1000 вагонов данной модели.
- В 1999 году Железные Дороги Израиля приобрели более 146 вагонов этой модели.
- В 2001 году Железные Дороги Дании (DSB) приобрели 67 вагонов этой модели.
История
История происхождения этих вагонов берёт своё начало с двухэтажных поездов, построенных фирмой WUMAG в Гёрлице для железной дороги Любек-Бюхен-Гамбург в 1935 году. Эти поезда были построенны по системе тяни-толкай, с кабиной машиниста с одной стороны поезда и управляемого из этой кабины локомотив на другом конце поезда. После Второй мировой войны эти поезда были усовершенствованы фирмой VEB Waggonbau Görlitz (ранее WUMAG) — в двухэтажные составы, состоящие из от двух до пяти вагонов. Эти составы использовались восточногерманской железной дорогой Deutsche Reichsbahn и некоторыми другими железными дорогами восточного блока в больших количествах. После 1990 года фирма VEB Waggonbau Görlitz стал частью фирмы Deutsche Waggonbau AG (DWA), которая в свою очередь была приобретена компанией Bombardier Transportation в 1998 году.
Технические характеристики
параметер поезд в Германии поезд в Израиле поезд в Дании длина вагона управления 27.27 27.27 27.27 длина обычного вагона 26.80 26.80 26.80 ширина вагона 2.784 2.774 2.784 максимальная скорость 160 140 160 к-во сиденьев в вагоне управления 91 79 70 к-во стоячих мест в вагоне управления 140 - 140 к-во сиденьев в обычном вагоне 108 142 121 к-во стоячих мест в обычном вагоне 145 - 145 Внешние линки
Категории:- Железнодорожный транспорт Израиля
- Железнодорожный транспорт Германии
Wikimedia Foundation. 2010.