Ленско-Камчатская магистраль

Эта статья или часть статьи содержит информацию об ожидаемых событиях. Здесь описываются события, которые ещё не произошли.

Ленско-Камчатская железнодорожная магистраль — проект дальневосточной железнодорожной магистрали протяжённостью около 5 тысяч километров, соединяющий Камчатку с населёнными пунктами Восточной Сибири и юга Дальнего Востока.

История проекта

Наряду с проектами переправы через Берингов пролив, магистраль до Чукотки и Камчатки предлагалась как один из ключевых проектов транспортного освоения Крайнего Севера. В 1970-х один из отечественных изыскателей, проектировщик довоенного БАМа, руководитель байкальской экспедиции Бамжелдорпроекта Эдгар Норман предложил проект Ленско-Камчатской магистрали, проходящий от Усть-Кута до Петропавловска-Камчатского^[1]. В 2009 году российские инженеры представили схему новой Ленско-Камчатской железнодорожной магистрали^[2]. Дополнительный стимул проекту может оказать успешное завершение строительства Амуро-Якутской железнодорожной магистрали, запланированное на 2013 год.

См. также

• Амуро-Якутская железнодорожная магистраль
• Тоннель через Берингов пролив
• Колыма (автодорога)

Примечания

1. ↑ Предложен проект Ленско-Камчатской магистрали из Иркутской области на Камчатку
2. ↑ Забытым путем

Для улучшения этой статьи желательно?: Дополнить статью (статья слишком короткая либо содержит лишь словарное определение). Проставить интервики в рамках проекта Интервики. Добавить иллюстрации. Проставить шаблон-карточку, который существует для предмета статьи. Пример использования шаблона есть в статьях на похожую тематику.