- Салка (аэродром)
-
Нижний Тагил (Салка) Страна:
Регион:Россия
Свердловская областьТип: экспериментальный Индекс: ЬССН Расположение: 7 км северо-восточнее г.Нижний Тагил Высота:
Координаты:+275 м
Местное время: UTC +5/+6 Взлётно-посадочные полосы (ВПП) Номер Размеры Покрытие 08/26 2500x42 м бетон Список экспериментальных аэродромов России Салка — экспериментальный (испытательный) аэродром Федерального казённого предприятия «Нижнетагильский институт испытания металлов» (ФКП «НТИИМ») в Свердловской области, в 7 км северо-восточнее города Нижний Тагил вблизи села Покровское. Бывший военный аэродром.
Аэродром класса В, способен принимать самолёты Ил-76, Ту-134, Ту-204, Як-42, Ан-12 и все более лёгкие, а также вертолёты всех типов.
Содержание
История
На аэродроме с 1951 по 1994 годы базировался 765-й истребительный авиаполк (войсковая часть 40374) 8-го корпуса ПВО 5-й армии ВВС и ПВО. На вооружении полка стояли истребители МиГ-23П (ранее — истребители-перехватчики Су-9).
В 1967 году был создан 806-й авиаремонтный завод (войсковая часть 48742) для капитального ремонта самолётов Су-9, а позже МиГ-23УБ и МиГ-23П.
В 1994 году на основе полка и 806-го АРЗ создана 1454-я база резерва авиационной техники (на ней содержались самолёты МиГ-23П и МиГ-25), которая просуществовала до 2004 года.
За историю аэродрома Салка сюда прилетали самые различные самолёты и вертолёты. Самые яркие события — прилёт 7 июля 1988 года из ОКБ Антонова самолёта Ан-124 «Руслан» и прилёт 29 апреля 1990 года правительственной делегации во главе с М. С. Горбачевым на самолёте Ту-154М. С 1977 по 2005 годы на аэродроме работал заслуженный военный лётчик-испытатель России, Почётный гражданин Свердловской области Юрий Александрович Левит.
В 1959 году на аэродроме создана лётно-испытательная база (ЛИБ) предприятия п/я: А-3628 (ныне ФКП «НТИИМ») для испытания авиационных боеприпасов и систем вооружения. ЛИБ в разное время располагала большим авиапарком: самолёты МиГ-15, МиГ-17, МиГ-21, Ту-16, Ил-28, Су-7Б, Су-17, Су-24, Су-25, с 1993 года эксплуатируются самолёты МиГ-29. ЛИБ имела также транспортные самолёты и вертолёты Ил-14, Ан-12, Ан-24, Ми-4, Ми-8, Ми-17, Ми-24. ЛИБ продолжает проводить лётные испытания.
С 2005 года аэродром Салка был передан из ведения Министерства обороны России в собственность ФКП «НТИИМ» и получил статус экспериментального аэродрома. В перспективе на его основе возможно создание аэропорта Нижний Тагил, предположения на этот счёт периодически высказываются в СМИ с 2007 года. [1] Необходимость реконструкции аэродрома увязывается с созданием в регионе особой экономической зоны «Титановая долина». [2] Создание аэропорта потребует затрат в размере по меньшей мере 1,5 млрд рублей. [3]
Авиапроисшествия
В этом разделе не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.
Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники.
Эта отметка установлена 6 июля 2012.- В 1970-х годах потерпел катастрофу Су-7Б, в полёте взорвалась бомба у Ил-28.
- В 1990 году потерпел катастрофу МиГ-23П, на стоянке сгорел Ту-16.
- В 1992 году потерпел катастрофу Су-24М.
- В 1996 году при посадке потерпел катастрофу Су-17УМ (Су-22).
Источники
Ссылки
Категории:- Аэродромы ВВС России
- Экспериментальные аэродромы России
- Аэродромы Свердловской области
- Транспорт Нижнего Тагила
Wikimedia Foundation. 2010.