- Черновицкий троллейбус
-
Черновицкий троллейбус Троллейбусная система Страна Город Дата открытия Количество маршрутов 9
Длина контактной сети 86 км
Общая длина маршрутов 80 км
Количество троллейбусных парков 2
Количество троллейбусов 91 + 3 служебных
Модели эксплуатируемых троллейбусов Стоимость проезда 1 гривна 25 копеек
Компания-перевозчик КП «Чернівецьке тролейбусне управління», ЧАТП «Чернівецьке автобусно - тролейбусне управління»
Черновицкий троллейбус — система троллейбусного движения в Черновцах. В 2011 году троллейбусами города было перевезено 46 111 тыс. чел., что на 1,9% больше чем в 2010 году, когда было перевезено 45 252 тыс. пассажиров[1].
Содержание
История
История Черновицкого троллейбуса началась 1 февраля 1939 - именно в этот день троллейбус начал курсировать от резиденции митрополита (ныне-ЧНУ имени Ю. Федьковича) улицами Университетской и Русской до ул. Зеленой. На линии работало 3 троллейбуса; еще один, как резервный, находился в депо. Троллейбусное движение было временно приостановлено во время присоединения Буковины к СССР (с июня по декабрь 1940 г.), а также во время Второй мировой войны и, соответственно, временного возвращения города под румынский контроль (с июня по август 1941 г.). При отступлении румынских войск были вывезены все троллейбусы, поэтому в 1944 троллейбусный парк был создан заново.
Имеющееся троллейбусное депо функционирует с 1966 года. В 1995 году было построено депо Черновицкого автобусно-троллейбусного предприятия (ЧАТП). До 1 июля 2008 года в Черновцах существовала уникальная ситуация, когда разные маршруты одного города обслуживались разными предприятиями, то есть сеть состояла из двух отдельных частей, не связанных между собой непосредственно - ЧАТП (маршруты № 2 и 4) и ЧТУ (остальные маршруты). Накануне объединения была сооружена небольшая линия в центре города, фактически объединившая всю сеть.
Подвижной состав
Год выпуска Тип Количество Парковые номера 1978 Škoda 9Tr 1 208 1983 Škoda 14Tr 2 333, 335 1985 Škoda 14Tr 4 253, 254, 255, 256, 263 1986 Škoda 14Tr 2 338, 339 1987 Škoda 14Tr 8 269, 272, 273, 274, 275, 276, 277, 278 1988 Škoda 14Tr 2 280, 320 1989 Škoda 14Tr 27 281-290, 293-299, 301, 303-306, 308, 321-325 1990 Škoda 14Tr 8 309, 310, 311, 314, 315, 316, 317, 318 1995 ЛАЗ-52522 3 2005, 2006, 2008 ЛАЗ-52522 3 2009, 2010, 2011 2005 ЛАЗ-52522 4 2012, 2013, 2014, 2015 2006 ЛАЗ Е183 2 343, 344, 345 2008 ЛАЗ Е183 6 341, 342, 347, 348, 349, 350 Специальные тролейбусы
- 3 служебных троллейбуса Škoda 9Tr (190, 205, 206).
Маршруты
- 1 Університет — вул. Ковальчука
- 2 Університет — "Гравітон"
- 3 Дріждзавод — завод «Кварц»
- 3а Дріждзавод — Південно-Кільцева вул.
- 4 Унiверситет — Музей народної архітектури "Кемпінг"
- 5 Калинівський ринок — Південно-Кільцева вул.
- 6 Соборная пл. — завод «Кварц»
- 6а Соборная пл. — Південно-Кільцева вул.
Троллейбус напрокат
Начиная с Нового 2009 года Черновицкое троллейбусное депо стало предоставлять частным лицам услугу аренды троллейбусов. Пока такое предложение действует только в новогодние ночи. [2], [3]
Галерея
-
== Ссылки ==
-
* http://urbantransport.kiev.ua/ua 159.html /Чернівці/
-
* http://zik.com.ua/ru/news/2009/02/02/167868 /Черновицкому троллейбусу 70 лет/
-
== Примечания ==
Ошибка в сносках?: Для существующего тега<ref>
не найдено соответствующего тега<references/>
Категория:- Троллейбусные системы по алфавиту
Wikimedia Foundation. 2010.