- McDonnell Douglas MD-94X
-
MD-94X Тип пассажирский самолёт Разработчик McDonnell Douglas Производитель McDonnell Douglas Статус Проект закрыт Базовая модель McDonnell Douglas MD-80 McDonnell Douglas MD-94X — проект турбовентиляторного авиалайнера, который планировалось запустить в производство в 1994 году. Предполагаемая вместимость самолёта составляла от 160 до 180; компоновка кресел неизвестна. Самолёт разрабатывался в 1980-е года для конкуренции с подобным Boeing 7J7. Компоновка планёра напоминала MD-80, однако предполагались и новшества в виде переднего горизонтального оперения, управление ламинарным и турбулентным пограничным слоем, боковые ручки управления в сочетании с оптико-волоконной системой передачи сигналов и алюминиевые сплавы в конструкции. Несмотря на предполагавшуюся 60%-ную экономию топлива, интерес авиакомпаний к новой машине оказался незначительным. Это же послужило причиной закрытия проекта Boeing 7J7.
В то же время McDonnell Douglas разрабатывал турбовентиляторную версию MD-80. Модель "MD-91X" должна была вмещать 100-110 пассажиров и войти в строй в 1991 году, а модель "MD-92X" имела бы вместимость 150 пассажиров и была бы запущена в эксплуатацию в 1992 году. Предполагалось дорабатывать и существующие варианты DC-9 и MD-80, устанавливая на них новые турбовентиляторные двигатели.
См. также
Самолёты Douglas и McDonnell Douglas Поршневые Реактивные Отменённые - DC-7 (Globemaster)
- DC-7D
- DC-8 (поршневой)
- Model 2067 (DC-9)
- Model 2229 (SST)
- MD-91X/-92X/-94X
- MD-12/-XX
- DC-10-60
Категории:- Самолёты Boeing
- Самолёты США
- Нереализованные проекты самолётов
Wikimedia Foundation. 2010.