NC-27

Легкий танк «Рено-Виккерс» («Рено» обр. 1932)

С получением из Англии танков «Виккерс — 6 тонн» и лицензии на его производство был поставлен вопрос о модернизации танков «Рено» с использованием агрегатов английского танка. Его ходовая часть была изменена с целью унификации некоторых узлов с ходовой частью «Виккерса». В 1935 году на танк установили новую башню со спаренными 37-мм орудием и пулеметом. Новый образец не оправдал надежд: скорость его не превысила 13 км/ч. Двигатель перегревался, а расход топлива был велик. Масса танка «Рено» обр. 1932 года — 7,2 т.

Легкий танк «Рено» NC-1 (NC-27)

При очередной модернизации «Рено» французским инженерам удалось, прежде всего, увеличить толщину брони до 30 мм (лоб) и 20 мм борта корпуса. Литая башня имела броню толщиной 20 мм. Танк NC-27 не был принят на вооружение французской армии, так как несмотря на более мощный двигатель (60 л. с.) и увеличение скорости до 20 км/ч, запас хода ввиду большого расхода топлива остался небольшим — 100 км.

Впрочем, в небольших количествах танк приобрели Швеция, Югославия, Япония и даже СССР (только для испытания). Польша купила в 1927 году 10 этих машин и использовала их для обучения танкистов.

Масса танка — 8,5 т, вооружение — одна 37-мм пушка, экипаж — 2 человека.

Английский танк «Виккерс 6 тонн», вариант «В»

«Виккерс 6 тонн», вариант «А»

Легкий танк «Виккерс Е» («Виккерс - 6 тонн»)

В 1929 году английская фирма Виккерс в инициативном порядке создала легкий танк, получивший название «Виккерс - 6 тонн». Эта машина в 30-е годы оказала на мировое танкостроение, пожалуй, не меньшее влияние, чем знаменитый «Рено» FT. Новый танк оказался простым и надежным, его мелкозвенчатые гусеницы из марганцовистой стали выдерживали пробег до 4800 км — по тем временам беспрецедентный показатель. Танк был дешев, но английская армия его почему-то не приняла — военных не устраивала его ходовая часть. Но его закупили и по лицензии производили (например, в СССР под маркой Т-26) многие страны.

Танк был представлен в двух вариантах: «А» массой 7 т с двумя пулеметными башнями и «В» массой 8 т с 47-мм пушкой и пулеметом в башне. Броня толщиной 13 мм защищала лоб, борта корпуса и башню. Скорость — 35 км/ч, запас хода — 160 км. Экипаж состоял из 3 человек.

Танками фирмы Виккерс поляки заинтересовались еще в 1925 году. В 1930 году KSUS закупил один экземпляр для пробы. С ним в страну прибыл и один из его конструкторов — Вивьен Лойд. Испытания в 1931 году выявили следующие (по мнению поляков) недостатки танка: теснота в боевом отделении, перегрев двигателя воздушного охлаждения, необходимость частого присмотра и др. Фирма согласилась с предложениями поляков по устранению отмеченных недостатков.

14 сентября 1931 г. было заключено соглашение о закупке 38 танков, из них 16 в варианте «В». Танки прибыли в 1932 году. Поляки внесли еще некоторые исправления, выполненные, впрочем, за счет фирмы. Таким образом, танки польского заказа заметно отличались от оригинальных даже внешне, в частности, воздухозаборниками. Над пулеметами в башнях появились «рога» — иначе нельзя было поместить магазины к пулеметам обр. 1925 года, заряжавшихся сверху.

Без существенных изменений танки «Виккерс» дожили до 1939 года, хотя некоторые меры все же предпринимались. В 1935 году был представлен проект доведения их до стандартов поступившего в серийное производство танка 7ТР. Отмечалось разнообразие в марках вооружения для модели «А»: два 7,92-мм пулемета, либо обр. 1925, либо обр. 1930; один — 13,2- и один — 7,92-мм обр. 1930. Вариант «В» получил 37-мм пушку «Puteaux» M1918 (как на «Рено»), спаренную с пулеметом обр. 1925 года, либо 47-мм пушку «Виккерс-Армстронг» обр. Е, спаренную с пулеметом обр. 1925. Боевая масса - 7,35 т (вариант «А») или 7,2 т (вариант «В»). Бронирование оставалось «английское». Двигатель «Армстронг-Сидли Пума» мощностью 92 л. с. Скорость — 35 (32) км/ч, запас хода — 160 км, среднее удельное давление — 0,48 кг/см². Танк преодолевал подъем в 37°, ров — 1,8 м, стенку — 0,75 м и брод — 0,9 м.

1 сентября 1939 г. в войсках насчитывалось 34 танка «Виккерс - 6 тонн» в составе 12-й и 121-й роты легких танков.