Римская (станция метро)

Координаты: 55°44′46.44″ с. ш. 37°40′56.34″ в. д. / 55.746233° с. ш. 37.682317° в. д. ^{(G) (O) (Я)}55.746233, 37.682317

«Римская» Люблинско-Дмитровская линия
Московский метрополитен
Дата открытия:	28 декабря 1995 года в составе участка «Чкаловская» — «Волжская»
Проектное название:	Серп и Молот, Рим
Тип:	Колонная трёхсводчатая глубокого заложения
Глубина заложения, м.:	54
Количество платформ:	1
Тип платформы:	островная
Форма платформы:	прямая
Архитекторы:	Л. Н. Попов, Н. В. Ростегняева
Инженеры-конструкторы:	Е. Барский, С. Туренский, М. Белова
Станцию возвело:	СМУ-8 Мосметростроя (рук. В. Ефимов, Н. Сорокин)
Выход к улицам:	улицы Международная, Рабочая, Рогожский вал, Сергия Радонежского, площадь Рогожская застава, бульвар Энтузиастов, платформа "Серп и молот" Горьковского направления, платформа "Москва-товарная" Курского направления
Переходы на станции:	Площадь Ильича
Наземный транспорт:	А 40, 125, 730; Тб 45, 53; Тм 8, 12, 46
Работающие операторы сотовой связи:	Билайн, МТС, МегаФон
Код станции:	152
«Римская» на Викискладе

Люблинско-Дмитровская линия

условные обозначения Дмитровское шоссе Улица 800-летия Москвы Селигерская ТЧ «Лихоборы» гейт к НАТИ Верхние Лихоборы Окружная съезд к Владыкино Петровско-Разумовская Фонвизинская Бутырская Марьина роща Достоевская Трубная Сретенский бульвар ССВ к Курской Чкаловская Римская Крестьянская застава Дубровка Кожуховская гейт к Южному порту ТЧ-15 «Печатники» Печатники Волжская Люблино Братиславская Марьино Борисово Шипиловская Зябликово ССВ к Алма-Атинской оборотные тупики

«Ри́мская» — 153-я станция Московского метрополитена, расположена на Люблинско-Дмитровской линии между станциями «Чкаловская» и «Крестьянская застава». Открыта 28 декабря 1995 года в составе участка «Чкаловская» — «Волжская». Одна из немногих станций московского метро, получивших название не по расположенному поблизости городскому объекту.

Конструкция станции

Станция «Римская» — колонная трёхсводчатая глубокого заложения. Сооружена по новому проекту — колонны и путевые стены опираются на сплошную монолитную плиту, нет подплатформенных помещений.

Внешний вид

В проектировании художественного оформления станции принимали участие итальянские архитекторы Дж. П. Имбриги и А. Куатроччи. Для отделки пилонов и колонн использованы мраморы различных пород. Пилоны станции облицованы серым мрамором. Пол выложен чёрным, красным и серым гранитом.

Тема оформления станции — «Римские достопримечательности». Скульптором Л. Л. Берлиным и итальянскими художниками выполнены композиция «Фонтан», которая изображает младенцев Ромула и Рема — основателей Рима, а также четыре медальона.

В центральном зале нет ни одного указателя, чтобы не портилась перспектива. Зато есть фонтан — единственный в Московском метро.

Вестибюли и пересадки

Выход в город осуществляется через вестибюль по эскалаторам на улицы Международная и Рабочая, на шоссе Энтузиастов, площадь Рогожская застава, к Рогожскому валу и к платформе «Серп и Молот» Московской железной дороги.

Пересадка на станцию «Площадь Ильича» Калининской линии осуществляется из северного торца центрального зала по эскалаторам.

Фотогалерея

• 

  Зал станции. 2 августа 2010 года.
• 

  Зал станции. 4 сентября 2011 года. На заднем плане - переход на станцию «Площадь Ильича». Вверху - скульптурная композиция «Мадонна с младенцем».
• 

  Название станции на стене у выхода
• 

  Указатель. 2009 год.
• 

  Композиция «Колонны»
• 

  Ниша с фонтаном
• 

  Скульптура «Ромул и Рем»
• 

  Деталь композиции «Колонны»

См. также

• Список станций Московского метрополитена

Ссылки

• Информация о станции на официальном сайте Московского метрополитена