- Университет (станция метро, Киев)
-
«Университет»Святошинско-Броварская линия
Киевский метрополитен Дата открытия: Проектное название: Университетская
Район: Тип: пилонная (с укороченым центральным залом), глубокого заложения
Количество платформ: 1
Тип платформы: островная
Форма платформы: прямая
Длина платформы, м.: 100,7
Ширина платформы, м.: 19,7
Архитекторы: Г. В. Головко, Е. Л. Иванов, М. М. Сыркин, Т. Д. Елигулашвили, Л. Л. Семенюк, О. С. Лозинская
Архитекторы вестибюлей: Г. В. Головко, Б. В. Дзбановский, Е. Л. Иванов, М. М. Сыркин
Скульпторы: М. Д. Декерменджи, А. Е. Белостоцкий, В. И. Зноба, А. А. Ковалёв, Э. М. Кунцевич, М. Г. Лысенко, П. Ф. Остапенко, О. А. Супрун, А. А. Шапран
Станцию возвело: Киевметрострой
Выход к улицам: Наземный транспорт: Тр 8, 17
Время открытия: 5:45
Время закрытия: 0:16
Код станции: 118
Святошинско-Броварская линия условные обозначенияПК068+75 Академгородок ПК054+15 Житомирская ПК036+15 Святошин ПК026+50 Нивки Путепровод над железной дорогой ПК016+03 Берестейская ПК5+65 Шулявская ПК17+63 Политехнический институт ПК38+54 Вокзальная ПК49+11 Университет ПК57+92 Театральная ПК65+19 Крещатик ССВ к Площади Независимости ССВ к Кловской ПК81+45 Арсенальная ПК91+00 Днепр Метромост через р. Днепр ПК105+00 Гидропарк Метромост через Русановский пролив ПК121+09 Левобережная Путепровод через улицу Луначарского Путепровод над железной дорогой ТЧ-1 «Дарница» ПК132+38 Дарница ПК145+66 Черниговская ПК157+65 Лесная «Университе́т» (укр. «Університе́т») — станция Киевского метрополитена. Расположена на Святошинско-Броварской линии, между станциями «Вокзальная» и «Театральная». Открыта 6 ноября 1960 года в составе первой очереди строительства. Свое название станция получила вследствие расположения поблизости от главного («красного») корпуса Национального университета им. Т. Г. Шевченко. Пассажиропоток — 23,9 тыс. чел./сутки[1].
Рядом со станцией также расположены Ботанический сад им. А. В. Фомина, Владимирский собор, Национальный педагогический университет им. М. П. Драгоманова.
Содержание
Конструкция
Станция глубокого заложения. Имеет три подземных зала — средний и два зала с посадочными платформами. Залы станции соединены между собой рядом проходов-порталов, которые чередуются с пилонами. Подземный вестибюль соединен с выходом на поверхность трехленточным двухмаршевым эскалатором. Между маршами эскалатора размещен промежуточный вестибюль.
Наземный вестибюль представляет собой здание квадратной формы в плане, перекрытое куполом из сборного железобетона. Находится на бульваре Тараса Шевченко. К нему с обеих сторон примыкают короткие колоннады, образующие вход в Ботанический сад им. академика А. В. Фомина. Над каждой из входных/выходных дверей вестибюля размещены алюминиевые вензеля с буквами М ― единственные в киевском метрополитене.
Архитектура и оформление
Станция является памятником архитектуры, классикой советского метростроительства 1950-х годов и, несомненно, одним из символов киевского метро. Выполненный в стиле послевоенного сталинского неоклассицизма, интерьер станции является примером высококлассных композиционных решений того времени. Пилоны станции покрыты коричнево-розовым мрамором. На каждом пилоне со стороны центрального зала в нишах размещены 8 бюстов выдающихся деятелей науки и культуры. Со стороны боковых залов на пилонах размещены гипсовые ажурные вентиляционные решетки в форме круглых медальонов с названием станции. В торце вестибюля до 1992 года была установлена статуя В. И. Ленина[2] (скульптор М. Д. Декерменджи, не сохранилась).
В подземном вестибюле используется закарнизная подсветка — изобретение архитектора А. Н. Душкина, впервые в мире примененное на станции «Кропоткинская» Московского метрополитена. В боковых залах в ограничительных полосах на платформах были вмонтированы лампы, включавшиеся при приближении поезда. Впоследствии эта система была демонтирована. Ныне подобное решение используется в Москве на станции «Международная», открытой в 2006 году[3]. Путевые стены изначально были выложены кафельной плиткой, замененной при ремонте в 1996 году на новую.
Мрамор, которым облицована станция, богат окаменевшими остатками доисторических животных. Например, под бюстом Максима Горького, а также в облицовке стены бокового зала по первому пути можно найти крупные срезы раковин аммонитов.
Изображения
-
А. А. Богомолец (скульптор М. Г. Лысенко)
-
М. В. Ломоносов (скульптор А. А. Шапран)
-
Д. И. Менделеев (скульптор П. Ф. Остапенко)
-
Г. С. Сковорода (скульптор В. И. Зноба)
-
Т. Г. Шевченко (скульптор А. Е. Белостоцкий)
-
А. М. Горький (скульптор Э. М. Кунцевич)
-
А. С. Пушкин (скульптор А. А. Ковалёв)
-
И. Я. Франко (скульптор О. А. Супрун)
Режим работы
Открытие — 05:45, закрытие — 00:16.
Отправление первого поезда в направлении:
- ст. «Лесная» — 5:55
- ст. «Академгородок» — 5:55
Отправление последнего поезда в направлении:
- ст. «Лесная» — 0:23
- ст. «Академгородок» — 0:24
Расписание отправления поездов в вечернее время суток (после 22:00) в направлении:
- ст. «Лесная» — 22:51, 23:03, 23:15, 23:26, 23:38, 23:49, 0:01, 0:12, 0:24
- ст. «Академгородок» — 22:31, 22:43, 22:55, 23:05, 23:16, 23:26, 23:36, 23:46, 23:58, 0:11, 0:24
Примечания
Ссылки
- Страница станции на официальном сайте Киевского метрополитена
- Страница станции на неофициальном сайте Киевского метрополитена
- Веб-энциклопедия «Киев» (укр.)
- Дереза М. Сегодня на станции «Университетская» // «Вечерний Киев». — 1959. — 10 апреля. (укр.)
- Днестров И., Игнаткин И. Киевский метрополитен. // Архитектура СССР. — 1961. — № 9. — С. 27—34. Архивировано из первоисточника 16 декабря 2012. Проверено 14 декабря 2012.
- Касьянов О. М. Третій метрополітен. // Вісник Академії будівництва і архітектури УРСР. — 1961. — № 1. — С. 7—9, іл. Архивировано из первоисточника 16 декабря 2012. Проверено 14 декабря 2012. (укр.)
- Тоцкий Олег. Метро, которого нет: «Университет» и «Вокзальная». // tov-tob.livejournal.com. — 2012. — 3 марта. Архивировано из первоисточника 16 декабря 2012. Проверено 14 декабря 2012.
- Страница станции в онлайн-музее Киевского метрополитена
Линии Киевского метрополитена Святошинско-Броварская Куренёвско-Красноармейская Сырецко-Печерская Подольско-Вигуровская Левобережная Категории:- Станции метрополитена по алфавиту
- Святошинско-Броварская линия метрополитена
- Пилонные станции
- События 6 ноября
- Появились в 1960 году
Wikimedia Foundation. 2010.