- Дорога на Хон-Ка-Ду
-
Дорога на Хон-Ка-Ду Разработчик GromadaИздатель Дата выпуска Версия 1.02Жанр Платформа Режим игры Носитель 1 CD-ROMСистемные
требованияWindows 98/ME/2000/XP, процессор Pentium II 266 МГц, оперативная память 64 МБ, DirectX 8.0 совместимая видеокарта с 16 МБ памяти, DirectX 8.0 совместимая звуковая карта, DirectX 8.0, Клавиатура, мышьУправление Сайт Дорога на Хон-Ка-Ду (название на Западе — Steamland) — компьютерная игра, стратегия в реальном времени разработанная компанией Gromada. Издана в 2003 году компанией Бука.
Игра является оригинальной стратегией, в которой игроку поручено управлять не привычными в RTS отрядами, а боевыми бронепоездами, разъезжающими на рельсах среди психоделических инопланетных пейзажей.
Содержание
Сюжет
Злой правитель страны Хон-Ка-Ду стащил Золотую Шестеренку и убежал с реликвией в свою Крепость. Задача игрока — пробраться сквозь Луга и Болота, Вулканы и Пустыни, Сциллу и Харибду и вернуть себе утраченное.
Геймплей
Игра состоит из 20 уровней. На всех уровнях игроку даётся состав (иногда несколько составов) и почти на всех миссиях Ремонтная мастерская, где повреждённые и лишённые боеприпасов бронепоезда чинятся и пополняют свои боеприпасы, и Депо, где за деньги строятся локомотивы (их всего два вида) и боевые вагоны (их 11 разновидностей). Как правило, противник обладает серьёзными силами. Следует уничтожить противника, его Депо и Ремонтную мастерскую и проехать на следующий уровень. Одна из особенностей геймплея в том, что после уничтожения боевого вагона после него остаётся тележка- обделённая бронёй платформа без вооружения. Чтобы уничтожить боевой вагон полностью, надо ещё добить тележку. Похожий принцип пока использовался только в игре S.W.I.N.E.[1]
Локомотивы и боевые машины
- Малый паровоз. Малый паровоз доступен с самого начала игры. Это маневренный, быстро строящийся и разгоняющийся дешёвый локомотив. Его довольно легко уничтожить. Но многие игроки за скорость и разгон этот локомотив любят больше, чем его тяжёлый собрат (смотрите далее). Из соображений игрового баланса малый паровоз недоступен в миссиях с 14 («Потоп») по 18 («Лёд и пламень») включительно. В Финальной, двадцатой миссии («Хон-Ка-Ду») этот паровоз можно строить.
- Тяжёлый паровоз. Этот локомотив доступен с пятой («Буря») по двадцатую («Хон-Ка-Ду») миссию с перерывом в седьмой миссии («Паутина»). Тяжёлый паровоз, в отличие от малого паровоза, дорого стоит, дольше строится в Депо, медленнее разгоняется и максимальная скорость у него меньше, чем у малого собрата. Но у него есть два неоспоримых преимущества: большая прочность (примерно в 1,8 раз больше чем у предыдущего локомотива) и большая мощность двигателя, в том плане, что он может утянуть больше вагонов с меньшей потерей скорости.
- Пушка. Пушку просто уничтожить, у неё относительно небольшой боекомплект и убойная сила. Но она легка на подъём, быстро строится в Депо и быстро стреляет (примерно 1 выстрел в секунду).
- Мортира. У мортиры в два раза мощность больше, чем у пушки, примерно в 2,5 раза больше дальность выстрела, также больше боезапас, но меньше скорострельность. Мортира также дольше строится в Депо. Мортира немного тяжелее на подъём чем пушка. Главное отличие мортиры от пушки в том, что пушка стреляет прямолинейно, а мортира ведёт навесный огонь ядром, начинённым взрывчаткой. Таким образом, мортира хороша для уничтожения стационарных сооружении и мало\неподвижных поездов.
- Ракетная установка. Ракетница тяжела, как 1,5 мортиры. Боезапас ракетной установки меньше пушки в 1,8 раз. Довольно долго строится в депо. Стоит довольно дорого. Стреляет установка двумя самонаводящимися ракетами, каждая по мощности равняется снаряду пушки. Иногда эти ракеты не долетают до цели, если та движется слишком быстро. Ракетные установки хороши в группах по двое или трое. Так они могут серьёзно повредить состав обычных размеров.
- Ремонтник. Ремонтник, как понятно из названия, чинит повреждённые поезда, причём делать это он может прямо во время движения. Строится ремонтник долго, медленно разгоняется, просто уничтожается. Зато в больших бронепоездах он просто необходим. К тому же, ремонтник может установить на железную дорогу мощную мину или обезвредить мину, поставленную противником. Ремонтник - единственный вагон, который не снижает скорости при починке сломанных рельс.
- Арсенал. Арсенал восполняет использованные в бою снаряды, причём он также это может делать на ходу. Ресурс арсенала безграничен и почти полностью универсален-восполняет патроны всех боевых вагонов (кроме мин ремонтника). Арсенал дорог, и медленно строится в Депо. Также, при уничтожении арсенал может нанести небольшой урон прицепленным к нему вагонам.
- Зенитное орудие. Этот вагон может стрелять только по воздушным целям. Зенитное орудие именно из-за этого недорого стоит и быстро строится. К тому же у зенитки плохая броня.
- Авиаплатформа и дирижабль. Весьма оригинальный вагон. Небольшой круглый дирижабль, сидящий на этой платформе, при появлении врага медленно взлетает и неторопливо летит на бомбардировку. Бомбы, сбрасываемые с дирижабля, очень мощны (примерно втрое мощнее мортирных снарядов). И платформу, и дирижабль (кстати, в системных файлах игры он зовётся «дирижбан») очень просто убить. Особенно уязвимы «дирижбаны» когда они сидят на своей платформе: достаточно меткого попадания из мортиры, и дирижабль сваливается с платформы. Именно из-за малопрочности авиаплатформы с дирижаблями дешёвы и быстро строятся в Депо.
- Огнемёт. Этот броневагон имеет среднюю броню, не очень тяжёл, дорого стоит (как Арсенал или Ремонтник), так же долго строится. Огнемёт поливает противника напалмом, который не теряет очень большую убойную силу с расстоянием, правда радиус поражения маленький (меньше, чем у пушки). Оригинальность этого вагона в том, что к нему не применим принцип «Больше-лучше». Если в бронепоезде есть хоть один огнемётный вагон, поставленный впереди — этот поезд становится очень опасным противником. Если вагонов больше — это только прибавляет топлива, но не убойной силы.
- Десантный вагон. Пожалуй, самый оригинальный в этой игре вагон. Он доступен с одиннадцатой миссии («Гороховые зёрна»). Этот вагон чуть дороже мортиры, немного тяжелее и прочнее её. Выглядит десантный вагон как перевёрнутый стволом вверх револьвер. Суть этого вагона в том, что при нападении противника из десантного вагона выстреливается шесть роботов-солдат, вооружённых мини-базуками, которые по убойной силе равняются пушке, только скорострельность у них ещё больше. Сами роботы обделены какой-либо хорошей бронёй, поэтому они берут верх своей численностью. Если у солдата кончатся ракеты для мини-базуки, то он взорвётся. После боя роботы идут в ближайший десантный вагон, в котором есть места, для починки и перевооружения.
- Брандер. Очень дорогой вагон. Он самоходен, медленно разгоняется, у него высокая максимальная скорость, но он не может тянуть вагоны. Брандер похож на платформу с дымовой трубой, на которой установили круглую бомбу времён XVII века с подожжёным запалом. Брони у этого вагона нет, но так специально и сделано. Брандер — камикадзе. Он используется для подрыва противников при таране. Протаранив врага, брандер уничтожается, и происходит большой взрыв, немного похожий на ядерный, только синего цвета (такое оружие в «Дороге на Хон-Ка-Ду» называется «ядрёное»). При таком взрыве рельсы в округе ломаются, и поездам, которые по ним едут, приходится сильно сбавлять скорость, чиня при этом железнодорожную колею. Впервые брандер можно встретить среди своих войск в четвёртой миссии («Цитадель»), но самому заказать постройку этого вагона-суициста можно только в одиннадцатой миссии («Гороховые зёрна»).
- Ядрёная мортира. Это-одно из самых убийственных орудий в этой игре. Ядрёная мортира стоит очень дорого, так же долго строится в Депо, имеет среднюю тяжесть и броню. Боезапас-три снаряда, которые при детонации образуют ядрёный взрыв (смотрите «Брандер»). Меткость у этого орудия плохая. Ядрёная мортира дальнобойнее обычной примерно в 1,5 раза.
- Ядрёная ракетница. Аналогична ядрёной мортире, но стреляет самонаводящейся ракетой, которую из-за неторопливости можно сбить из зенитного орудия, из башенных пушек, одним словом-из того, что может стрелять по воздуху.
Плюсы и минусы игры
Оригинальная идея и потрясающий игровой мир, выполненный в самих мелких деталях. Боеприпасы у орудий ограничены, обойма может истощиться и поезду придется возвращаться пополнять боеприпасы. Это добавляет игре реализма. Но в игре можно играть только в кампанию. У нее нет ни одиночных сражений, ни сетевой игры. Как такое еще могло быть в 2003 году, совершенно непонятно. В игре нет никакой возможности как - то модернизировать боевые вагоны, увеличив их убойную силу и боезапас. Кроме этого, десантный вагон иногда может слишком упрощать задачу - если присоединить к составу с десантными вагонами арсенал, то арсенал начнет пополнять боезапас вагона новыми роботами - при том, что старые остаются на месте, где были десантированы. Забросав таким образом важную дорожную развязку парой десятков роботов, игрок мог лишить противника возможности идти в наступление и игра стала бы слишком простой. Но главное даже не это. Сила тяги двух представленных в игре локомотивов различна, масса вагонов тоже, но нигде не даётся никаких указаний ни на значение силы тяги локомотивов, ни на массу вагонов. Мины для всех одинаковы - поезд игрока может взорваться как на мине противника, так и на своей собственной.
Ссылки
- Официальный сайт
- Дорога на Хон-Ка-Ду (рус.) на сайте Absolute Games
Категории:- Компьютерные игры по алфавиту
- Компьютерные игры 2003 года
- Стратегии в реальном времени
- Игры для Windows
Wikimedia Foundation. 2010.