Mitsubishi F1M

F1M
Тип	катапультный ближний разведчик
Разработчик	Mitsubishi — завод в Нагое 21-й морской авиаарсенал в Сасебо
Производитель	Mitsubishi
Главный конструктор	Дзёдзи Хаттори
Первый полёт	июнь 1936
Начало эксплуатации	1940
Конец эксплуатации	август 1945
Статус	снят с эксплуатации
Основные эксплуатанты	Императорский флот Японии
Годы производства	1940 - март 1944
Единиц произведено	1118
Изображения на Викискладе

F1M (яп. 零式水上観測機 Рэй-сики суйдзё: кансокуки^?, «Патрульный морской гидросамолёт тип 0») — гидроплан, одномоторный биплан цельнометаллической конструкции с центральным поплавком. Разработан под руководством Дзёдзи Хаттори. Первый полет прототипа состоялся в июне 1936 года. Принят на вооружение в 1940 году. Кодовое имя союзников — «Пит» («Pete»).

Тактико-технические характеристики

Приведённые ниже характеристики соответствуют модификации F1M2:

Технические характеристики

• Экипаж: 2 человека
• Длина: 9,5 м
• Размах крыла: 11,0 м
• Высота: 4,16 м
• Площадь крыла: 29,54 м²
• Масса пустого: 1 928 кг
• Нормальная взлётная масса: 2 550 кг
• Максимальная взлётная масса: 2 856 кг
• Силовая установка: 1 × радиальный Mitsubishi Zuisei 13
• Мощность двигателей: 1 × 875 л.с. (1 × 653 кВт)

Лётные характеристики

• Максимальная скорость: 365 км/ч
• Крейсерская скорость: 287 км/ч
• Практическая дальность: 730 км
• Практический потолок: 9 440 м
• Скороподъёмность: 8,58 м/с
• Нагрузка на крыло: 86,3 кг/м²
• Тяговооружённость: 256 Вт/кг

Вооружение

• Стрелково-пушечное:  
  • 2 × 7,7 мм пулемёта Тип-89, синхронные
  • 1 × 7,7 мм пулемёт Тип-89, оборонительный, в задней кабине
• Бомбы: 2 × 60 кг

Ссылки

• F1M. Энциклопедия «Уголок неба».