- Рядный двухцилиндровый двигатель
-
Рядный двухцилиндровый двигатель
Рядный двухцилиндровый двигатель — конфигурация двигателя внутреннего сгорания с рядным расположением двух цилиндров, и поршнями, вращающими один общий коленчатый вал. Часто обозначается I2 или L2 («Straight-Tween», «In-Line-Tween»,). Плоскость, в которой находятся цилиндры, может быть строго вертикальной, или находиться под определённым углом к вертикали.
Конфигурация L2 является несбалансированной, а для четырёхтактного двигателя кроме того ещё и не обеспечивает плавного хода. Четырёхтактные двухцилиндровые двигатели находят применение в автомобилях особо малого класса (например «Ока»), для привода мотоблоков, небольших тракторов, компрессорных установок в автомобилях-рефрежираторах, электрических генераторов, на мотоциклах и в качестве двигателей для спасательных шлюпок.
Двухтактные двухцилиндровые двигатели нашли очень широкое применение, так как имеют равномерный ход. Они применяются на мотоциклах (например «ИЖ-Юпитер»), на подвесных лодочных моторах мощностью от 5 л.с. до 40 л.с., на мотоблоках, для привода пожарных мотопомп.
В прошлом встречались двухцилиндровые двигатели достаточно большого рабочего объёма.
Поршневые двигатели и конфигурации двигателей Однорядный - L Одноцилиндровый · 2 · 3 · 4 · 5 · 6 · 8 · 9 · 10 · 12 · 14 Оппозитный - B 2 · 4 · 6 · 8 · 10 · 12 · 16 · H V-образный 2 · 4 · 5 · 6 · 8 · 10 · 12 · 16 · 18 · 20 · 24 W-образный 8 · 12 · 16 · 18 Другие однорядные U-образный · VR · Со встречным движением поршней Иные типы Ротационный · Звездообразный · Роторный (Ванкеля) · Дельтаобразный · X-образный · Роторно-лопастной · Свободно-поршневой
Wikimedia Foundation. 2010.
