ТАСВ

ТАСВ

«Cape Verde Air Transportation Company»
ИАТА ' ИКАО ' Позывной '
Дата основания	1955
Размер флота
Количество пунктов назначения
Штаб-квартира
Руководитель	Gilles Filiatreault
Сайт: www.flytacv.com

ОАО «Транспортные авиалинии Кабо Верде» Cape Verde Air Transportation Company - авиакомпания Кабо Верде, осуществляющая воздушную транспортировку пассажиров, грузов и почты на внутренних и внешних рынках.

История гражданской авиации на островах берёт своё начало с 1955г, когда трое местных жителей - директор, пилот и молодой специалист - решили создать воздушный клуб Кабо Верде. Их целью было обучение новых пилотов и поиск самолета, лучше всего удовлетворяющий условиям архипелага.

Возрастающая потребность в сообщении между островами привела к росту компании. После первого маленького Tiger Moth купили двухмоторный 9-ти местный "Голубь" (D.H.104 Dove), а затем два пятиместных самолёта-амфибии Grumman G-44 Widgeon.

В 1958 Воздушный Клуб был преобразован в Компанию Cape Verde Air Transportation (TACV). В начале она занималась только воздушными перевозками пассажиров, грузов и почты в пределах архипелага. С годами TACV расширил его воздушное сообщение и начал международные перевозки живущих на различных континентах эмигрантов и туристов.

Сейчас компания TACB осуществляет рейсы в Европу, Африку, Южную и Северную Америку.

Исторические даты

1955 – Учреждение Воздушного Клуба Кабо Верде.

1955 – Первый полет между Прая/Сал/Сан Висенте/Прая на двухмоторном 10-местном D.H.89 Dragon Rapide.

1956 – Приобретение 9-местного двухмоторного D.H.104 Dove.

1958 - Покупка двух амфибий "Grumman G-44 Widgeon".

1958 – 27 декабря 1958. Воздушный Клуб Кабо Верде уступает место Компании Cape Verde Air Transportation (TACV).

1959 – За год перевезено 460 человек.

1962 – За год перевезен уже 2 261 пассажир - рост в 5 раз за 3 года.

1964 – Все острова за исключением Брава и Санту Антау обеспечены воздушным сообщением.

1968 – На внутренних маршрутах между островами летают три D.H.104 Dove.

1973 – Обновление парка: на смену D.H.104 приходят два самолета Hawker Siddeley HS-748 и три Britten-Norman BN-2 Islander.

1978 – Начало региональных международных рейсов в Дакар, Сенегал

1980 – Два самолета DHC-6 Twin Otter заменили "Айлендеры" (BN-2 Islander)

1985 – Начало межконтинентальных рейсов Сал-Лиссабон

1987 - Первая Трансатлантическая авиалиния Сал-Бостон.

1988 – Рейсы Сал-Амстердам и Сал-Париж.

1990 – Два самолета CASA 212 и один Embraer 120 становятся частью национального флота.

1994 – Три ATR 42-300 самолета куплены в Тулузе, Франция.

1996 – TACV покупают свой первый Boeing 757-200.

1999 – Начались рейсы по маршруту Сал-Лас Пальмас-Мадрид.

2001 – Начало полетов, связывающих Форталеза (Бразилия) и Зеленый мыс.

2002 – Куплен Boeing 737-300.

2002 – Начало регулярных полетов между островом Сал, Дакаром, Абиджаном, Фритауном и Гвинеей-Конакри

2004 – Куплен второй Boeing 757-200ER

2005 – Начало авиарейсов, связывающих США и Зеленый мыс на самолёте и с экипажем TACV.

2006 – Начало полетов, связывающих Форталеза и Зеленый мыс на самолёте и с экипажем TACV.

2006 – Выход на IPO, публичное размещение акций компании при помощи Sterling Merchant Finance, Ltd.