- Азербайджанская железная дорога
-
Азербайджанская железная дорога Полное название: 1. 1918 - 1920 Азербайджанская Железная Дорога 2. 1945 - 1967 Азербайджанская Железная Дорога 3.1967 - 1991 Азербайджанская ордена Октябрьской Революции Железная Дорога
Годы работы: 1. 1918 - 1920 при АДР 2.1945 - 1991 при СССР/Азербайджанская ССР
Страна: Город управления: Состояние: действующая
Подчинение: 1.1918 - 1920 Управление Азербайджанской железной дороги 2.1945 - 1991 МПС СССР
Протяжённость: 2125
Азербайджа́нская желе́зная доро́га — железная дорога, образованная в 1945 году в результате выделения части Закавказской железной дороги в пределах Азербайджанской ССР, в отдельное предприятие. В течение 1945—1967 годов неоднократно объединялась и выводилась из состава Закавказской железной дороги. Азербайджанской железной дороге также принадлежали участки, проходившие по территории Мегринского района и станция Кафан, в Кафанском районе Армянской ССР.
Содержание
История
Первая магистральная железная дорога в Азербайджане Баку—Сабунчи—Сураханы была построена за казённый счёт и организационно принадлежала обществу «Баку-Сураханинской железной дороги». В 1883 году с вводом в эксплуатацию железной дороги Баку—Тифлис, железные дороги в пределах Азербайджана и Грузии, были объединены в общество «Закавказской железной дороги», в составе которой железные дороги в Азербайджане функционировали вплоть до 1918 года, когда была провозглашена независимость Азербайджана с созданием Азербайджанской Демократической Республики. После 28 апреля 1920 года, в связи с присоединением Азербайджана к большевистской России, железные дороги Азербайджана вновь были объединены с железными дорогами Грузии в Закавказскую железную дорогу и функционировали в её составе до 1945 года, когда вновь были выведены из её состава, с созданием Азербайджанской железной дороги. В 1953 году дорога вновь была объединена с Закавказской железной дорогой, а в 1955 году вновь выведена из её состава. В 1963 года Закавказская и Азербайджанская железные дороги вновь были объединены в единую Закавказскую железную дорогу, функционировавшую до 1967 года, когда Азербайджанская железная дорога была окончательно выведена из состава Закавказской железной дороги.
С развалом СССР и провозглашением независимости Азербайджана его железные дороги были выведены из состава МПС СССР, с созданием Азербайджанской государственной железной дороги — ADDY, которая в 2009 года была преобразована в акционерное общество закрытого типа — QSC «Azərbaycan Dəmir Yollari» (Азербайджанские железные дороги).
Описание
Этот раздел не завершён. Вы поможете проекту, исправив и дополнив его.Ссылки
Примечания
Для улучшения этой статьи желательно?: - Найти и оформить в виде сносок ссылки на авторитетные источники, подтверждающие написанное.
- Добавить иллюстрации.
Транспорт в Азербайджане Железная дорога Азербайджанская железная дорога: Баку — Тбилиси — Карс • Астара — Решт — Казвин
ЗАО «Азербайджанские железные дороги»: Поезда ADDY
Станции: Баку-Пассажирская • Горадиз • Джульфа • Евлах • Минджевань1 • Ханкенди1
Узкоколейные железные дороги: Бакинская ДЖД • Нахичеванская ДЖД • Кедабекская УЖД • Набранская УЖДГражданская авиация Азербайджан Хава Йоллары Аэропорты им. Гейдара Алиева • Габала • Гянджа • Ленкорань • Нахичевань • Парзиван • Ходжалы1 Авиакомпании AZAL (маршрутная сеть) • Imair Airlines (маршрутная сеть) • Turan Air (маршрутная сеть) • Silk Way Airlines Трубопроводный (нефтепровод) Баку — Тбилиси — Джейхан • Баку — Супса • Баку — Новороссийск Трубопроводный (газопровод) Баку — Тбилиси — Эрзурум • Баку — Ново-Филя • «Набукко»2 Другое День работников гражданской авиации • День работников железной дороги 1 — контролируется непризнанной Нагорно-Карабахской Республикой
2 — проектируемый газопроводКатегории:- Железные дороги по алфавиту
- Железнодорожный транспорт СССР
- Железнодорожный транспорт Азербайджана
- Железные дороги постоянного тока
Wikimedia Foundation. 2010.