- Объединённая авиастроительная корпорация
-
ОАО «Объединённая авиастроительная корпорация» Тип Листинг на бирже Год основания Расположение Ключевые фигуры Михаил Погосян (президент), Владимир Дмитриев (председатель совета директоров)
Отрасль Авиастроение
Продукция Гражданские, военные, транспортные самолёты, самолёты специального назначения
Оборот ▲ 165 млрд руб. (2010 год)[1]
Чистая прибыль ▼ −965,714 млн руб. (2008 год)
Число сотрудников около 100 000 человек (консолидировано)
Аудитор Сайт ОАО «Объединённая авиастрои́тельная корпора́ция» (ОАК, ОАО «ОАК») — российская авиастроительная компания, объединяющая крупнейшие авиастроительные предприятия России. Зарегистрирована 20 ноября 2006 года.
Содержание
Статус
Указ о создании Объединённой авиастроительной корпорации Президент России Владимир Путин подписал в феврале 2006. Правительство РФ приняло решение об учреждении ОАО «ОАК» и назначении генеральным директором корпорации Алексея Фёдорова (главы РСК «МиГ» и совладельца «Иркута») 2 ноября 2006 года. На пост председателя совета директоров Объединённой авиастроительной корпорации предложена кандидатура министра обороны России Сергея Иванова[2].
Перед ОАО «ОАК» поставлена цель сохранить за Россией роль третьего в мире производителя самолётов, увеличив за 10 лет совокупную выручку предприятий, которые войдут в состав компании, с $2,5 млрд до $7-8 млрд.
Собственники и руководство
Государству в лице Росимущества принадлежат 83,18 % акций ОАО «ОАК», Внешэкономбанку — 9,77 %, частным акционерам (в том числе совладельцам «Иркута»[3]) — 7,05 %[4].
С 16 ноября 2009 г. обыкновенные именные акции ОАО «ОАК» допущены к торгам в ОАО «РТС» и включены в раздел Списка «Ценные бумаги, допущенные к торгам без прохождения процедуры листинга» — ( РТС: UNAC ). Планируется, что IPO ОАО «ОАК» может состояться в 2011—2012 гг.[5]
Председатель совета директоров компании — Владимир Дмитриев (председатель Внешэкономбанка). Президент — Михаил Погосян.
Состав и этапы формирования
В 2006 г. уставный капитал ОАК сформирован путем его оплаты следующими пакетами акций:
- ОАО "Авиационная холдинговая компания «Сухой» — 100 %
- ОАО "Внешнеэкономическое объединение «Авиаэкспорт» — 15 %
- ОАО «Ильюшин Финанс Ко.» — 38 %
- ОАО «Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение имени Ю. А. Гагарина» — 25,5 %
- ОАО "Межгосударственная авиастроительная компания «Ильюшин» — 86 %
- ОАО "Нижегородский авиастроительный завод «Сокол» — 38 %
- ОАО «Новосибирское авиационное производственное объединение имени В. П. Чкалова» — 25,5 %
- ОАО «Туполев» — 90,8 %
- ОАО «Финансовая лизинговая компания» — 58 %
- ОАО "Научно-производственная корпорация «Иркут» — 38,2 %
На момент учреждения уставный капитал ОАК составил 96,72 млрд рублей.[6]
В ходе дополнительной эмиссии ОАК, зарегистрированной ФСФР России 21 марта 2008 г., были размещены 8 246 603 100 именных бездокументарных акций номинальной стоимостью 1 рубль каждая. Ценные бумаги размещены по закрытой подписке в пользу Российской Федерации в лице Федерального агентства по управлению федеральным имуществом (Росимущество). Оплата размещенных ОАК акций осуществлена денежными средствами в размере 6,04 млрд рублей и пакетами акций компаний авиастроительного сектора. ОАК были переданы принадлежащие государству пакеты акций следующих предприятий:
- ОАО «Ильюшин Финанс Ко.» — 5,61 %
- ОАО «Финансовая лизинговая компания» — 13,04 %
- ОАО «Таганрогская авиация» — 51 %
- ЗАО «Авиастар-СП» — 1,25 %
В ходе дополнительной эмиссии ОАК, зарегистрированной ФСФР России 18 сентября 2008 г., были размещены 5 309 734 513 именных бездокументарных акций номинальной стоимостью 1 рубль каждая. Ценные бумаги размещены по закрытой подписке в пользу Российской Федерации в лице Федерального агентства по управлению федеральным имуществом (Росимущество). Оплата размещенных ОАК акций осуществлена денежными средствами в размере 6,0 млрд рублей.
В ходе дополнительной эмиссии ОАК, зарегистрированной ФСФР России 18 августа 2009 г., были размещены 6 000 000 000 именных бездокументарных акций номинальной стоимостью 1 рубль каждая. Ценные бумаги размещены по закрытой подписке в пользу Российской Федерации в лице Федерального агентства по управлению федеральным имуществом (Росимущество). Оплата размещенных ОАК акций осуществлена денежными средствами в размере 6,3 млрд рублей.
В ходе дополнительной эмиссии ОАК, зарегистрированной ФСФР России 19 ноября 2009 г., были размещены 15 325 020 492 именных бездокументарных акций номинальной стоимостью 1 рубль каждая. Ценные бумаги размещены по закрытой подписке в пользу Российской Федерации в лице Федерального агентства по управлению федеральным имуществом (Росимущество) и негосударственных акционеров дочерних и зависимых обществ ОАК. Оплата размещенных ОАК акций осуществлена акциями дочерних и зависимых обществ ОАК. В ходе размещения акции ОАК были оплачены пакетами акций следующих предприятий:
- ОАО «Казанское авиационное производственное объединение имени С. П. Горбунова» — 100 %
- ОАО Российская самолётостроительная корпорация «МиГ» — 100 %
- ОАО «Финансовая лизинговая компания» — 36,49 %
- ОАО «Таганрогская авиация» — 36,12 %
- ОАО "Нижегородский авиастроительный завод «Сокол» — 30,27 %
- ЗАО «Авиастар-СП» — 25,00 %
- ОАО «Ильюшин Финанс Ко.» — 17,31 %
- ОАО «Воронежское акционерное самолётостроительное общество» — 16,73 %
- ОАО «ОАК — Транспортные самолеты» — 14,07 %
- ОАО «Опытно-конструкторское бюро им. А. С. Яковлева» — 6,66 %
- ОАО «Авиационный комплекс им. С. В. Ильюшина» — 5,99 %
- ОАО «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Г. М. Бериева» — 4,89 %
- ОАО «Туполев» — 4,71 %
- ОАО "Научно-производственная корпорация «Иркут» — 1,64 %
- ОАО "Авиационная холдинговая компания «Сухой» — 1,15 %
- ОАО «ОКБ Сухого» — 0,93 %
По завершении дополнительных эмиссий акций уставный капитал ОАО «ОАК» составляет 131,61 млрд рублей. Доля Российской Федерации в уставном капитале ОАК составляет 89,04 %.
Ожидается, что в целях операционного управления ОАК будет поделена на три бизнес-единицы — гражданской, специальной и военной авиации.
Деятельность
На начало лета 2008 года Объединённой авиастроительной корпорации принадлежало 100 % акций АХК «Сухой», 86 % МАК «Ильюшин», 90,8 % ОАО «Туполев», 38,2 % НПК «Иркут» и ряд других авиационных предприятий[7].
В январе 2009 ОАК, после передачи ещё части акций в уставный капитал, контролирует 49,64 % ИФК, 86,69 % ФЛК.[8]
В апреле 2010 года ОАК и украинская государственная компания «Антонов» договорились о создании компании, координирующей совместное производство самолётов Ан-124, производство самолётов Ан-148, Ан-70 и Ан-140.[9] Предполагается также, что ОАК получит контроль над «Антоновым» в обмен на пакет акций ОАК.[9]
Проекты
Гражданская авиация
Боевая авиация
Специальная авиация
Показатели деятельности
Общий размер долга ОАК на 2009 год — 122 млрд руб.[10]
Предприятия ОАК в 2010 году поставили заказчикам 7 гражданских самолетов (из них 6 — государственным структурам), в 2009 году 14, а в 2008 году — 9 машин[11].
Выручка ОАК в 2008 году по РСБУ составила 2,471 млрд руб. (в 2007 году — 27,151 млн руб.), чистый убыток — 965,7 млн руб. (годом ранее чистая прибыль 121,03 млн руб.)[12],[13][7].
В 2011 году выручка увеличилась до 160 млрд руб.[14]
Спонсорская деятельность
С марта 2010 года ОАО «ОАК» — титульный спонсор московского баскетбольного клуба ЦСКА[15].
Примечания
- ↑ Анастасия Дагаева Медведев сел за штурвал //Ведомости 04.04.2011, 58 (2824)
- ↑ РосБизнесКонсалтинг На пост совета директоров ОАК предложена кандидатура С.Иванова (9 ноября 2006).(недоступная ссылка — история) Проверено 9 ноября 2006.
- ↑ Глеб Столяров, Ирина Малкова. ОАК ждет новых акционеров. Помимо EADS совладельцами Объединенной авиастроительной корпорации станут другие инвесторы «Иркута» // Ведомости, № 203 (1977), 26 октября 2007
- ↑ Акции
- ↑ ОАК планирует провести IPO в 2011—2012 гг. в зависимости от ситуации на фондовых рынках // РБК 12.02.2009
- ↑ ОАК :: О корпорации
- ↑ 1 2 Анастасия Дагаева. Вылетели из России // Ведомости, № 109 (2131), 17 июня 2008
- ↑ ОАК пополнится акциями. Коммерсантъ № 10 (4065) (22 января 2009). Архивировано из первоисточника 10 февраля 2012. Проверено 14 августа 2010.
- ↑ 1 2 Свой «Антонов» // РБК daily, 23 апреля 2010
- ↑ Алексей Екимовский. ОАК сделала долговую петлю. Коммерсантъ № 117 (4172) (2 июля 2009). Архивировано из первоисточника 10 февраля 2012. Проверено 14 августа 2010.
- ↑ В России за год собрали 7 гражданских самолетов. // lenta.ru. Архивировано из первоисточника 10 февраля 2012. Проверено 24 октября 2011.
- ↑ Чистый убыток ОАО «ОАК» по РСБУ в 2008 г. составил 965,7 млн руб.
- ↑ http://www.uacrussia.ru/common/img/uploaded/disclosure/UAC_Financials_RAS-2008r.pdf
- ↑ Выручка ОАК превысила 160 млрд руб. по итогам 2011г.
- ↑ ПБК ЦСКА заключил соглашение с ОАК // cskabasket.com (Проверено 17 марта 2010)
Ссылки
Категории:- Компании, имеющие листинг акций на бирже РТС
- Компании, имеющие листинг акций на ММВБ
- Компании по алфавиту
- Компании, основанные в 2006 году
- Авиастроительные компании России
- Объединённая авиастроительная корпорация
Wikimedia Foundation. 2010.