- Никель-гидридные батареи
-
Никель-металл-гидридный аккумулятор (Ni-MH) — вторичный химический источник тока, в котором анодом является водородный металлогидридный электрод (обычно гидрид никель-лантан или никель-литий), электролит — гидроксид калия, катод — оксид никеля.
Содержание
История изобретения
Исследования в области технологии изготовления NiMH аккумуляторов начались в семидесятые годы и были предприняты как попытка преодоления недостатков никель-кадмиевых аккумуляторов. Однако применяемые в то время металл-гидридные соединения были нестабильны, и требуемые характеристики не были достигнуты. В результате процесс разработки NiMH аккумуляторов застопорился. Новые металл-гидридные соединения, достаточно устойчивые для применения в аккумуляторах, были разработаны в 1980. Начиная с конца восьмидесятых годов, NiMH аккумуляторы постоянно совершенствовались, главным образом по плотности запасаемой энергии. Их разработчики отмечали, что для NiMH технологии имеется потенциальная возможность достижения ещё более высоких плотностей энергии.
Параметры
- Теоретическая энергоёмкость (Вт·ч/кг): 300 Вт·ч/кг.
- Удельная энергоёмкость: около — 60-72 Вт·ч/кг.
- Удельная энергоплотность (Вт·ч/дм³): около — 150 Вт·ч/дм³.
- ЭДС: 1,3 В.
- Рабочая температура: −40…+55 °С.
- Срок службы: около 300-500 циклов заряда/разряда.
Описание
В отличие от обычных, одноразовых, элементов питания, никель-металл-гидридные аккумуляторы держат напряжение "до последнего", а затем, когда энергия аккумулятора будет исчерпана, напряжение быстро снижается. Этот тип аккумулятора разработан для замены никель-кадмиевых аккумуляторов. Он имеют примерно на 30 % большую емкость при тех же самых габаритах, но меньший срок службы - от 300 до 500 циклов заряда / разряда. Саморазряд примерно в 1.5 - 2 раза выше, чем у никель-кадмиевых аккумуляторов. Менее подвержены эффекту памяти и циклы глубокого разряда требуются реже. Перед зарядом рекомендуется полный разряд. Экологически безопасны.
Наиболее благоприятный режим работы:
Разряд небольшим током, от 0,2 до 0,5 номинальной ёмкости, время заряда - обычно примерно 30 минут.
Хранение
Аккумуляторы нужно хранить полностью заряженными! При хранении надо регулярно (раз в 1—2 месяца) проверять напряжение. Оно не должно падать ниже 1 В. Если же напряжение упало, необходимо зарядить аккумуляторы заново. Единственный вид аккумуляторов, которые могут храниться разряженными, — это Ni-Cd аккумуляторы.
Области применения
Замена стандартного гальванического элемента, электромобили.
Производители
Никель-металл-гидридные аккумуляторы производятся разными фирмами, в том числе:
- GP
- Varta
- TDK
См. также
Литература
- Хрусталёв Д. А. Аккумуляторы. М: Изумруд, 2003.
Гальванические элементы Первичные элементы Гальванический элемент Даниеля | Литиевый аккумулятор | Литий-ионный аккумулятор | Lithium ion phosphate battery | Щелочной аккумулятор | Nickel-oxyhydroxide battery | Ртутно-цинковый элемент | Марганцево-цинковый элемент | Серебряно-цинковый аккумулятор | Воздушно-цинковый элемент Электрический аккумулятор Свинцово-кислотный аккумулятор | Никель-кадмиевый аккумулятор | Никель-металл-гидридный аккумулятор | Никель-водородный аккумулятор | Литий-ионный аккумулятор | Литий-полимерный аккумулятор | Литий-титанатный аккумулятор | Vanadium redox battery Модели Батарея (электротехника) | Электрический аккумулятор | Flow battery | Концентрационный гальванический элемент | Топливный элемент Части Half-cell
Wikimedia Foundation. 2010.