- Завод Дагдизель
-
Завод «Дагдизель» Тип Год основания Расположение Ключевые фигуры Покорский, Николай Степанович
Отрасль дизелестроение, торпедостроение
Продукция подводное оружие, дизели, насосы и пр.
Число сотрудников более 1000 чел.
Сайт ОАО Завод «Дагди́зель» (ранее «Завод № 182», «Дагди́зель») — крупный машиностроительный завод в Каспийске. Одно из старейших и крупнейших промышленных предприятий в Дагестане, основанное в 1932 году. В советское время был одним из ведущих дизелестроительных и торпедостроительных заводов СССР. С 2008 года входит в концерн «Морское подводное оружие — Гидроприбор».
Основные направления деятельности в настоящее время:
- разработка и производство морского подводного оружия для ВМФ;
- производство промышленных и судовых дизельных двигателей;
- производство дизелей-электростанций сухопутного и морского назначения;
- изготовление арматуры систем вентиляции и кондиционирования воздуха кораблей, судов и плавсредств, а также различных машин сельскохозяйственного, строительного и пищевого назначения;
- производство радиально-поршневых насосов высокого давления;
- механообработка, литьё, кузнечное и инструментальное производство.
Символ завода — две симметричные синие буквы «Д» на фоне якоря.
В 1949 году при заводе был создан футбольный клуб (в настоящее время — ФК «Дагдизель», президентом ФК является генеральный директор завода)[1].
Содержание
История
Решение о строительстве на территории Дагестана предприятия по производству морского оружия было принято по предложению наркома тяжёлой промышленности Серго Орджоникидзе на заседании Политбюро ЦК ВКП(б) летом 1931 года (первоначально завод № 182). В 18 км от Махачкалы, среди болот, солончаков и дюн в полосе между горами и морем был разбит палаточный лагерь, началась постройка завода и посёлка Двигательстрой. Начальником стройки был Николай Алексеевич Фетисов, главным инженером — Александр Соломонович Дезорцев, заместителем начальника стройки — лакец Загиди Гусейнович Феодаев, куратором стройки был Орджоникидзе.
Один из цехов завода («цех №8») в 1934—38 гг. был построен прямо в море, на каменном основании, положенном на морском дне (с 1966 года этот массив перестал использоваться заводом, хотя сохраняется до сих пор).[2]
В 1936 году завод изготовил опытную партию изделий, в 1939 году вышел на проектную мощность. Он стал одним из немногих торпедостроительных предприятий СССР; в 1939 г. завод выпустил 134 торпеды, в 1940 г. — 628, а в 1941 г. — 3246.[3] К началу войны производственные площади завода составляли почти 113 тыс. кв.м, здесь трудилось 6 тыс. чел.
В начале Великой Отечественной войны завод освоил производство новых для себя видов вооружения и боеприпасов для нужд фронта: авиационных и глубинных бомб, зенитных снарядов и мин, ротных и батальонных минометов, ППШ и противотанковых ежей. Осенью 1941 года посёлок Двигательстрой принял, разместил и обеспечил работой эвакуированных из прифронтовой полосы тружеников родственных предприятий Токмака, Киева и Таганрога, причём токмакский завод имени Кирова полностью влился в завод № 182. Однако через год, в середине лета 1942 года, Махачкала оказалась в прифронтовой полосе и завод вновь был вынужден эвакуироваться, на этот раз в Алма-Ату (частично также в Петропавловск), где был основан алма-атинский машиностроительный завод имени С. М. Кирова. Хотя строительство завода пришлось начинать с нуля, к 1943 году производство было запущено и завод приступил к выпуску торпед 53-38У и 53-39.[4]
В 1944 году завод возвратился в Двигательстрой; его основной продукцией стали авиационные торпеды 45-36АН. Во время войны около 800 работников завода были отмечены боевыми и трудовыми наградами, 200 человек удостоились медалей «За оборону Кавказа», в 1945 году заводу было вручено Красное знамя Государственного Комитета Обороны СССР.
В 1948 году завод №182 освоил новый вид производства — дизелестроение. С этим связано и новое название завода с 1966 года — «Дагдизель». Однако одним из основных направлений работы с 1957 по 1964 годы оставалось производство военной ракетной техники (самолёт-снаряд класса «вода—вода»).
В 1966 году на морской базе завода проводились испытания экраноплана КМ.
Современное состояние
До начала 1990-х гг. на заводе работало около 11 тыс. чел., в основном выполнявшие оборонные заказы. В 1992 году объём госзаказа опустился почти до нуля, завод попал в полосу конверсии и наладил серийный выпуск машин сельскохозяйственного, строительного и пищевого назначения. Впоследствии завод совмещал оборонные заказы и выпуск гражданской техники. В 1995 году завод стал акционерным обществом.
В августе 2000 года погибли двое работников завода, находившихся на подводной лодке «Курск», — А. Ю. Борисов и М. И. Гаджиев (тело второго из них не было обнаружено следствием).[5]
В 2008 году ОАО «Дагдизель» вошел в состав государственного холдинга «Концерн «Морское подводное оружие — Гидроприбор», созданного в 2006 году на базе Санкт-Петербургского ФГУП «ЦНИИ «Гидроприбор», ведущего предприятия в области создания морского подводного оружия.[6]
В настоящее время на завод приходится четверть всего объёма производства промышленной продукции и четверть налоговых сборов по промышленности в Дагестане.[7] При этом на конец 2008 года завод имел загрузку примерно на 60% своих оборонных мощностей, загрузка гражданской продукцией составляла 20% (остальные мощности законсервированы).[8]
Завод регулярно принимает участие в работе Международного военно-морского салона.
Производимая продукция
(На конец 2000-х гг.)[9]
- Дизели и дизельные агрегаты
- Судовые дизели
- Промышленные дизели
- Газовый двигатель-генератор АПГ-16
- Судовая арматура
- Захлопки вентиляционные непроницаемые
- Клапаны вентиляционные перепускные
- Клапаны угловые вентиляционные непроницаемые
- Строительная техника
- Блокоформовочные и шлакоблочные машины
- Камнеобрабатывающие станки
- Камнерезные машины
- Сельскохозяйственная техника
- Культиватор фрезерный
- Машина взбивальная универсальная
- Сенокосилка роторная
- Плуг роторный
- Рисошелушильная машина
- Агрегат сварочный навесной АСН-315
- Насосы и гидрораспределители
- Замки и опоры колесные
Руководители
- Шаумциян, Сурен Бабкенович (род. 1928)
- Покорский, Николай Степанович (род. 1940) — генеральный директор с 1996 года
Выдающиеся работники
- Аливердиев, Агаверди Абутрабович (1918—1985) — главный инженер завода, лауреат Государственной премии СССР за работу в области специального аппаратостроения (1978), почётный гражданин Каспийска, кавалер орденов Октябрьской Революции, Знак почёта, медалей[10]
- Алиев, Шамиль Гимбатович (род. 1943) — главный инженер по научно-исследовательской работе, главный конструктор САПР, один из ведущих российских разработчиков ракетного оружия и космических технологий
- Решульский, Сергей Николаевич (род. 1951) — в 1970—1980-е гг. инженер, заместитель начальника, начальник цеха завода, впоследствии партийный и политический деятель (КПСС, КПРФ)
- Левченко, Марат Петрович (1928-2000)- в 1960-1970-е гг. начальник главка, экономист
Награды
За высокие показатели, достигнутые при выполнении производственных заданий и организацию производства спецтехники, завод награждён:
Адрес
- 368300, Россия, Республика Дагестан, г. Каспийск, ул. Ленина, д.1
- Телефон/факс: (872-46) 6-78-63, 5-29-40
Примечания
- ↑ «Дагдизель» — футбольная команда, Город Каспийск, Дагестан
- ↑ Наталья Меренбах. Каспийск: восьмое чудо света (06.12.1997)
- ↑ Ю. Л. Коршунов, А. А. Строков. ТОРПЕДЫ ВМФ СССР
- ↑ Ю. Л. Коршунов, А. А. Строков. Торпеды ВМФ СССР
- ↑ В. В. Устинов. Правда о «Курске». М., 2004. С. 298, 299, 313.
- ↑ Каспийский завод может войти в холдинг, производящий подводное оружие (31.07.2008)
- ↑ Тимур Алиев. Инновации для оборонки // Российская газета (17.09.2008)
- ↑ На сегодняшний день оборонные мощности ОАО "Дагдизель" достигли 60% (24.12.2008)
- ↑ ОАО Завод «Дагдизель» Характеристики продукции
- ↑ Коллектив завода «Дагдизель» почтит память талантливого инженера Агаверди Аливердиева
Ссылки
Категории:- Компании по алфавиту
- Компании, основанные в 1932 году
- Предприятия судостроительной промышленности СССР
- Предприятия машиностроительной промышленности СССР
- Производители дизельных двигателей
- Производители вооружений России
- Машиностроительные компании России
- Предприятия Дагестана
- Предприятия Каспийска
- Организации, награждённые орденом Ленина
- Организации, награждённые орденом Октябрьской Революции
- Появились в 1932 году
- Производители вооружений
Wikimedia Foundation. 2010.