- Гран-при Великобритании 1965 года
-
Гран-при Великобритании 1965 года англ. RAC British Grand Prix Дата Место Трасса Сильверстоун (4710,5 м)
Дистанция 80 кругов, 376,844 км
Погода Пасмурно, сухо
Поул 1:30,8 (186,8 км/ч) Джим Кларк
Lotus-ClimaxБыстрый круг 1:32,2 (183,9 км/ч) 80 круг Подиум Победитель Джим Кларк
Lotus-Climax2 место 3 место 5 из 10 Гран-при Сезона 1965 / Гонка №136 Гран-при Великобритании 1965 года — пятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1965 года. Автогонки прошли 10 июля 1965 года на трассе Сильверстоун.
Ронни Бакнем прекратил участие в чемпионате и его команда «Хонда» выставила на гонку всего один автомобиль. Крис Эймон участвовал в тренировках на частном автомобиле «Брэбэм» четырёхлетней давности, но в квалификации уступил место пилота хозяину автомобиля Яну Рэби. Ричард Этвуд вернулся за руль «Лотоса» команды Реджа Парнелла. Джек Брэбэм занял восьмое место на старте, но после того, как на автомобиле второго пилота команды Дэна Герни возникли неполадки, отдал свой автомобиль американцу. Стартовое поле было дополнено автомобилем BRM команды «Скудерия Чентро Суд» под управлением Мастена Грегори и частниками Фрэнком Гарднером и Джоном Родзом, для последнего эта гонка стала единственной в карьере пилота Формулы-1. Ещё два дебютанта Формулы-1, Алан Роллинсон и Брайан Габби, не сумели преодолеть квалификационный барьер.
На старте Ричи Гинтер сумел захватить лидерство, но ещё до исхода первого круга обладатель поула Джим Кларк вернул себе первое место, в то время как Гинтер откатился на четвёртое место, пропустив вперёд Хилла и Сёртиса. Порядок мест первой тройки не менялся до самого финиша, несмотря на то, что на последних кругах на автомобиле Кларка начались перебои с зажиганием и его начал стремительно догонять Хилл. Шотландец сумел одержать третью подряд и четвёртую в сезоне победу, увеличив своё преимущество в зачёте чемпионата до 13 очков.
Классификация
Место № Гонщик Конструктор Круги Время/Сход Старт Очки 1 5 Джим Кларк Lotus-Climax 80 2:05:25,4 1 9 2 3 Грэм Хилл BRM 80 +3,2 2 6 3 1 Джон Сёртис Ferrari 80 +27,6 5 4 4 6 Майк Спенс Lotus-Climax 80 +39,6 6 3 5 4 Джеки Стюарт BRM 80 +1:14,6 4 2 6 7 Дэн Герни Brabham-Climax 79 +1 круг 7 1 7 15 Йо Боньер Brabham-Climax 79 +1 круг 14 8 17 Фрэнк Гарднер Brabham-BRM 78 + 2 круга 13 9 16 Йо Зифферт Brabham-BRM 78 + 2 круга 18 10 9 Брюс Макларен Cooper-Climax 77 +3 круга 11 11 24 Ян Рэби Brabham-BRM 73 +7 кругов 20 12 12 Мастен Грегори BRM 70 +10 кругов 19 13 22 Ричард Этвуд Lotus-BRM 63 +17 кругов 16 14 10 Йохен Риндт Cooper-Climax 62 Двигатель 12 Сход 23 Иннес Айрленд Lotus-BRM 41 Двигатель 15 Сход 20 Джон Родз Cooper-Climax 38 Зажигание 21 Сход 18 Боб Андерсон Brabham-Climax 33 Коробка передач 17 Сход 14 Денни Хьюм Brabham-Climax 29 Генератор 10 Сход 11 Ричи Гинтер Honda 26 Топл. система 3 Сход 2 Лоренцо Бандини Ferrari 2 Двигатель 9 НС 8 Джек Брэбэм Brabham-Climax 0 Замена 8 НКВ 25 Алан Роллинсон Cooper-Ford НКВ 26 Брайан Габби Lotus-Climax Круги лидирования:
1-80 Джим Кларк
Положение в чемпионате после Гран-при
- Личный зачёт
Место Гонщик Очки 1 Джим Кларк 36 2 Грэм Хилл 23 3 Джеки Стюарт 19 4 Джон Сёртис 17 5 Брюс Макларен 8 - Кубок Конструкторов
Место Конструктор Очки 1 Lotus-Climax 36 2 BRM 31 3 Ferrari 20 4 Cooper-Climax 8 5 Brabham-Climax 7 - Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.
Ссылки
- Гран-при Великобритании 1965 года (рус.)
- BRITISH GP, 1965 (англ.)
Предыдущая гонка:
Гран-при Франции 1965 годаFIA Формула-1
Чемпионат Мира, сезон 1965 годаСледующая гонка:
Гран-при Нидерландов 1965 годаПредыдущая гонка:
Гран-при Великобритании 1964 годаГран-при Великобритании Следующая гонка:
Гран-при Великобритании 1966 годаГран-при Великобритании Всемирный чемпионат
конструкторов автомобилей:1926 · 1927 Внезачётные Гран-при: 1948 · 1949 Формула-1: 1950 · 1951 · 1952 · 1953 · 1954 · 1955 · 1956 · 1957 · 1958 · 1959 · 1960 · 1961 · 1962 · 1963 · 1964 · 1965 · 1966 · 1967 · 1968 · 1969 · 1970 · 1971 · 1972 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1981 · 1982 · 1983 · 1984 · 1985 · 1986 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 · 1992 · 1993 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2007 · 2008 · 2009 · 2010 · 2011 · 2012 « предыдущий — Гран-при Формулы-1 (1960–1969) — следующий » 1969 ЮЖН · ИСП · МОН · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ИТА · КАН · СОЕ · МЕК 1968 ЮЖН · ИСП · МОН · БЕЛ · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ИТА · КАН · СОЕ · МЕК 1967 ЮЖН · МОН · НИД · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · КАН · ИТА · СОЕ · МЕК 1966 МОН · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · НИД · ГЕР · ИТА · СОЕ · МЕК 1965 ЮЖН · МОН · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · НИД · ГЕР · ИТА · СОЕ · МЕК 1964 МОН · НИД · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · СОЕ · МЕК 1963 МОН · БЕЛ · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ИТА · СОЕ · МЕК · ЮЖН 1962 НИД · МОН · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ИТА · СОЕ · ЮЖН 1961 МОН · НИД · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ИТА · СОЕ 1960 АРГ · МОН · 500 · НИД · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ПОР · ИТА · СОЕ Категории:- Отчёты о Гран-при сезона 1965 Формулы-1
- Гран-при Великобритании
Wikimedia Foundation. 2010.