- Нижегородский понтонный мост
-
Нижегородский понтонный мост
Наведённый понтонный мост. На заднем плане стационарные мосты: совмещённый и железнодорожный.Область применения автомобильный
Пересекает Место расположения Нижний Новгород
Конструкция Тип конструкции понтонный
Общая длина 377 м
Ширина моста 9
Эксплуатация Открытие 1993
Нижегородский понтонный мост — действующий в летнее время понтонный мост через Волгу. Соединяет Нижний Новгород с пригородами. Расположен на трассе Борского моста.
Содержание
Характеристики
Длина моста 377 м, ширина проезжей части 9 м, пешеходная часть отсутствует.[1] Мост состоит из 7 барж[2] и эксплуатируется с 1993 года.[1] Мост наводится при отметках воды от 64 до 66 м по Балтийской системе.[1][3] Из-за высокой воды в половодье 2012 года мост был наведен только 19 июня.[4][5]
По данным на 2007 год 70 % потока автотранспорта приходится на Борское направление.[6] Во время ремонта Борского моста, продолжительность перекрытия Волги могла превышать 12 часов в сутки.[6]
В 2011 году продолжительность движения автотранспорта по мосту составляла 6,5 часов ежедневно.[7] Время работы в предпраздничные и праздничные дни определялось дополнительными согласованиями.[7] Волжское ГБУ было наделено правом оперативной разводки моста для пропуска пассажирских судов, выбившихся из графика по метеоусловиям, и аварийно-спасательных судов.[7] В 2012 году, после открытия Нижегородской канатной дороги, продолжительность движения автотранспорта не изменилась.[5][4]
История службы
Зимой 2004—2005 года у двух барж была заменена подводная часть[8], стоимость ремонта составила 8 млн рублей.[2] К этому времени возраст барж превышал 30 лет.[2] Зимой 2005—2006 годов были отремонтированы еще 4 баржи, стоимость работ составила 29 млн рублей.[8]
Во время лесных пожаров 2010 года сухогрузом «Нарва» проекта 613[9] была повреждена правобережная неразводная секция моста.[10] Также при ударе произошло повреждение автомобильного устройства сцепления между баржами моста и переходной части.[11] На ремонт потребовался один месяц: была заделана пробоина, заменены шарнирные узлы и автосцеп.[12] Страховая выплата составила 4 млн рублей.[13]
Зимой 2011—2012 годов были выполнены работы по ремонту корпуса, эстакады проезжей части, палубы, механизмов, оборудования и электрооборудования моста.[4]
Ночью 16 августа 2012 года буксир-толкач ОТ-7, следовавший из Колесниково в Ярославль с двумя баржами газойля массой 14 тыс. т, врезался в наплавной мост, повредив одну секцию. После этого был отправлен в затон «Сормовский рейд», где столкнулся с другим теплоходом.[14][15]
Понтонный мост через Оку
В 2010 году рассматривался вариант строительства автомобильного мостового перехода через Оку и Гребнёвский канал в черте Нижнего Новгорода между метро- и Канавинским мостами в створе улиц Советской и Черниговской[16]. Решение о строительстве было принято администрацией Нижнего Новгорода в мае 2010 года, после частичного закрытия для реконструкции Канавинского моста.
Мост планировался трёхполосным с автомобильным и пешеходным движением с возможностью работы как летом, так и зимой.[16] Ширина Оки в месте предполагаемого наведения — 515 м, канала — 130 м. Срок строительства 3-4 месяца, стоимость моста 250 млн рублей.[16] 26 мая 2010 года Вадим Булавинов сообщил, что строительство нового моста необходимо в связи с тем, что ни один из готовых понтонных мостов для реки Ока «нельзя будет согласовать ни с одной инспекцией».[17][18]
Строительство моста было отменено в связи с отказом от полной реконструкции Канавинского моста.
См. также
Примечания
- ↑ 1 2 3 В Нижегородской области начался монтаж наплавных понтонных мостов. Главное управление автомобильных дорог Нижегородской области (05.05.2011). Архивировано из первоисточника 25 апреля 2012. Проверено 6 мая 2011.
- ↑ 1 2 3 Наплавной мост через реку Волгу открывается сегодня. Время Н (10 июня 2005 года). Архивировано из первоисточника 25 апреля 2012. Проверено 6 мая 2011.
- ↑ Наплавной мост через Волгу будет закрыт 10 и 11 июня из-за высокого уровня воды в реке. nigniy-novgorod.ru (10.06.2010). Архивировано из первоисточника 25 апреля 2012. Проверено 6 мая 2011.
- ↑ 1 2 3 Князева, Ольга Наплавной мост через Волгу, наконец, смонтировали. КП - Нижний Новгород (18.06.2012). Архивировано из первоисточника 30 июня 2012. Проверено 19 июня 2012.
- ↑ 1 2 В Нижнем Новгороде начал работать наплавной мост через Волгу. ГТРК «Нижний Новгород» (20.06.2012). Архивировано из первоисточника 30 июня 2012. Проверено 20 июня 2012.
- ↑ 1 2 График движения автотранспорта в период ремонта Борского моста. Время Н (2 июня 2007 года). Архивировано из первоисточника 25 апреля 2012. Проверено 6 мая 2011.
- ↑ 1 2 3 Дербенева, Наталья В Нижнем Новгороде открыли наплавной мост через Волгу в Борском направлении. КП - Нижний Новгород. Архивировано из первоисточника 25 апреля 2012. Проверено 27 мая 2011.
- ↑ 1 2 Наплавной понтонный мост через Волгу проверит государственная комиссия, перед пуском его в эксплуатацию. Время Н (25 мая 2006 года). Архивировано из первоисточника 25 апреля 2012. Проверено 6 мая 2011.
- ↑ НАРВА, riverfleet.ru
- ↑ В Нижнем Новгороде сухогруз из-за смога врезался в понтонный мост. Вести.Ru (01.08.2010). Архивировано из первоисточника 25 апреля 2012. Проверено 6 мая 2011.
- ↑ Судно врезалось в наплавной мост через Волгу. Время Н (31 июля 2010 года). Архивировано из первоисточника 25 апреля 2012. Проверено 6 мая 2011.
- ↑ Наплавной мост через Волгу пустят в пятницу. Время Н (26 августа 2010 года). Архивировано из первоисточника 25 апреля 2012. Проверено 6 мая 2011.
- ↑ Росгосстрах выплатил 4 млн руб. за поврежденный сухогрузом понтонный мост в Нижегородской области, rosinvestproekt.ru, 06.04.2011
- ↑ Буксир-толкач «ОТ-7» на реке Волге совершил два навала: сначала на баржу возле моста и затем на буксир-толкач, riverfleet.ru, 16.08.2012
- ↑ Капитану, протаранившему Борский мост, грозит штраф в 2 тысячи рублей, Время-Н, 24 сентября 2012 года
- ↑ 1 2 3 Дербенева, Наталья На строительство понтонного моста через Оку в Нижнем Новгороде уйдет 3-4 месяца. КП (04.05.2010). Архивировано из первоисточника 25 апреля 2012. Проверено 4 мая 2010.
- ↑ Козлова, Ирина Понтонный мост смогут сделать за три месяца — Булавинов. Время Н (26 мая 2010 года). Архивировано из первоисточника 25 апреля 2012. Проверено 26 мая 2010.
- ↑ Кулагина, Мария Понтонные мосты, которые можно установить в короткие сроки и на длительный период через Оку в Нижнем Новгороде, в настоящее время отсутствуют на территории РФ, - Вадим Булавинов. НИА "Нижний Новгород" (26 мая 2010). Архивировано из первоисточника 25 апреля 2012. Проверено 31 мая 2010.
Транспортные сооружения Нижнего Новгорода Мосты волжские: Борский · Понтонный · В Подновье
окские: Канатная дорога Нижегородская канатная дорога Фуникулёры Кремлёвский элеватор¹ · Похвалинский элеватор¹ Вокзалы Московский вокзал (ж/д вокзал) · Ромодановский (Казанский) вокзал (ж/д вокзал)¹ · Речной вокзал · Нижегородский (автовокзал) Станции и платформы Горьковская
железная
дорогаОсновной ход ГЖД Нижний Новгород-Московский · о.п. 435 км · Нижний Новгород-Сортировочный · Кондукторская · о.п. 429 км · Доскино
Садовая − Автозавод Петряевка · Садовая · Счастливая · Кустовая · Нижний Новгород-Автозавод
Заволжская ветка Варя · Сормово · Починки · Копосово · Народная · Высоково · Дубравная
Соединительная ветка Кооперативная · Чаадаево · Костариха
Мызинская ветка Проспект Гагарина · Мыза · Анкудиновка
Нижегородский
метрополитенАвтозаводская линия Сормовская линия Волга · Стрелка · Ярмарка² · Московская · Канавинская · Бурнаковская · Буревестник · Варя · Сормовская
Автостанции Канавинская · Сенная · Щербинки
ГДЖД Родина · Пушкинская¹ · Маяковская¹ · Счастливая · Пушкино
Депо и парки Трамвайное депо №1, №2, №3 · Электродепо метрополитена - ТЧ-1 «Пролетарское» · Троллейбусное депо №1, №2, №3 · Филиалы ГП НО "Нижегородпассажиравтотранс" - НПАП № 1, НПАП № 6, НПАП № 7 · Локомотивное депо ГЖД - Горький-Сортировочный, Горький-Московский · Локомотивное депо ГДЖД Пристани и причалы Нижегородской ярмарки Сибирская пристань¹ · Петербургская пристань¹ · Гребневская пристань¹ ·
Современные Сормово · Мещера · Канавино · Ромодановский причал · Причал 1-10 Речного вокзала · Паромный причал «Нижний Новгород»
Автомобильные дороги Европейский маршрут E22 · М7 "Волга" (Москва - Уфа) · Р125 (Ряжск - Нижний Новгород) · Р152 (Ростов - Нижний Новгород) · Р158 (Нижний Новгород — Саратов) · Р159 (Нижний Новгород — Киров) · Нижегородская объездная дорога · Прочие сооружения Нижегородский порт · Автозаводский речной порт · Порт Ревяк · Нижегородский аэропорт «Стригино» · Аэродром авиазавода «Сокол» ¹ не функционируют, ² строительство отменено Категории:- Мосты по алфавиту
- Мосты Нижнего Новгорода
- Мосты через Волгу
Wikimedia Foundation. 2010.