Ирбитис, Карлис

Для улучшения этой статьи желательно?: Проставить шаблон-карточку, который существует для предмета статьи. Пример использования шаблона есть в статьях на похожую тематику.

Карлис Ирбитис (латыш. Kārlis Irbītis; 14 октября 1904(19041014), Ладе, близ Валмиеры, Российская империя [совр. Латвия] — 13 октября 1997, Сен-Лоран, ныне в составе Монреаля, Канада) — латвийский авиаконструктор. Разработал легкий истребитель I-16 с фиксированным шасси и др. Автор эмблемы ВЭФа (VEF) и дизайна радиоприёмников радиосезона 1933/34 годов. По первой букве фамилии конструктора Карлиса Ирбитиса латвийские самолеты имели литеру «I».

После Второй мировой войны жил в Канаде, работал инженером-конструктором в компании Canadair. В 1992 г. Латвийская академия наук присвоила Ирбитису звание почётного доктора. Столетие Ирбитиса было торжественно отмечено в Латвии.

Авторство

VEF I-16

VEF I-12

самолёт вертикального взлёта CL-84

Эмблема ВЭФ, автор Kārlis Irbītis

• Дизайн эмблемы ВЭФа (VEF)
• Радиоприёмник радиосезона 1933/34 годов
• Мотоцикл Pandera (в соавторстве с Арнольдом Пандерсом)
• 1925—1935 годы — проекты самолетов для спортивных пилотов
• 1935—1943 годы — «Ikars» I-11, I-12 (sportsplanes)
• Военно-учебный самолет I-14, I-15
• 1940 год — легкий истребитель VEF I-16
• 1941 год — легкий истребитель I-17
• 1950 год — система контрольных устройств самолёта вертикального взлёта CL-84

Патенты

• K.Irbitis. Control System for Aircraft. Patent of Canada Nr.822575, 1963.
• K.Irbitis. Pneumatic propeller drive system. Patent of Canada Nr.683336, 1964.
• K.Irbitis. Pneumatic propeller drives. Patent of Canada Nr.683335, 1964; Patent of USA Nr.312027, 1964.

Литература

• * Irbītis, Kārlis, Of Struggle and Flight, Canada's Wings Inc., Stittsville, Ontario 1986, ISBN 0-920002-36-6 (englisch)
• Краткая биография