- Су-80
-
Су-80 Су-80 в Жуковском в 2001 году Тип пассажирский самолёт Разработчик ОКБ Сухого Первый полёт 4 сентября 2001 Единиц произведено 8 Изображения на Викискладе Су-80 (С-80) — самолёт для местных и региональных авиалиний разработки ОКБ Сухого. Разрабатывался в пассажирском (Су-80П) и грузопассажирском (Су-80ГП) варианте.
Самолёт имеет герметичный салон и предназначен для перевозки 30 пассажиров или до 3300 кг груза на расстояние до 1300 километров. Особенностью самолёта является его конвертируемость, то есть возможность быстрого переоборудования из пассажирского варианта в грузовой и обратно. Наличие грузовой рампы позволяет транспортировать автомобильную технику и стандартные авиационные контейнеры.
Взлетно-посадочные характеристики и шасси с пневматиками низкого давления позволяют эксплуатировать самолёт на небольших аэродромах, в том числе на грунтовых, ледовых и заснеженных. Самолёт оснащён двумя турбовинтовыми двигателями фирмы Дженерал Электрик СТ7-9В мощностью по 1870 л.с. Планировалась сертификация по нормам летной годности АП-25, которая не была завершена из-за фактического закрытия программы.
Предназначался для замены Ан-24, Ан-26, Як-40.
Содержание
Конструкция
Самолёт представляет собой двухбалочный высокоплан нормальной аэродинамической схемы с прямым крылом большого удлинения с развитой механизацией. П-образное хвостовое оперение образовано двумя килями на балках и стабилизатором, замыкающим силовую схему.
Фюзеляж самолёта является самостоятельным модулем с узлами крепления передней опоры шасси, крыла и поддерживающего пилона. В балках размещаются двигатели, отсеки оборудования и самолётных систем. В фюзеляже находятся отсек радиолокатора, кабина экипажа, отсек БРЭО и грузопассажирская кабина. Шасси трёхопорное, убираемое в полёте, с носовым колесом. Посадка-высадка пассажиров и загрузка-выгрузка грузов осуществляется через трап-рампу в хвостовой части фюзеляжа.
Проекты
В перспективе самолёт прорабатывался под различные варианты для разных заказчиков:
- изделие С80ГП - опытный легкий грузопассажирский самолет
- изделие С80ГР - геологоразведочный самолет
- изделие С80М - медицинский самолет
- изделие С80П - легкий пассажирский самолет
- изделие С80ПТ - патрульно-транспортный самолет
- изделие С80Р - рыбопоисковый самолет
- изделие С80ТД - легкий транспортно-десантный самолет
Технические характеристики
- Длина: 18,26 м
- Высота: 5,74 м
- Размах крыльев: 23,18 м
- Площадь крыла: 44,36 м²
- Стреловидность: 30°
- Пассажиров: 30
- Грузоподъёмность: 3300 кг
- Крейсерская скорость: 430 км/ч
- Максимальная скорость: 470 км/ч
- Дальность полёта: 1300 км
- Практический потолок: 7600 м
- Длина разбега: 930 м
- Длина пробега: 640 м
- Диаметр фюзеляжа: 2,4 м
- Ширина пассажирской кабины: 2,17 м
- Высота пассажирской кабины: 1,82 м
- Ширина грузовой кабины: 2,17 м
- Высота грузовой кабины: 1,82 м
- Длина грузовой кабины: 7,75 м
- Масса пустого: 8,350 кг
- Масса максимальная взлётная: 14,200 кг
- Масса максимальная посадочная: 14,050 кг
- Двигатели: 2хСТ7-9В Дженерал Электрик (США)
- Тяга: 2 × 1750 л.с
- Запас топлива: 3660 л
Ссылки
Самолёты ОКБ им. П. О. Сухого (ОАО «Компания „Сухой“») Истребители Бомбардировщики/Штурмовики Разведчики Учебные и спортивные Гражданские Су-38 • Су-80 • Superjet 100
Проекты Су-1/3 • Су-4 (ББ-3) • Су-5 • ШБ (ББ-2) • Су-6 Су-7 (1944) • Су-8 • Су-9 (1946) • Су-10 • Су-11 (1947) • Су-13 • Су-15 (1949) • Су-17 (1949) • С-37 (Су-47) • Т-4 • Т-60 • SSBJ • КР-860
Для улучшения этой статьи желательно?: - Проставив сноски, внести более точные указания на источники.
- Дополнить статью (статья слишком короткая либо содержит лишь словарное определение).
Категории:- Самолёты Сухого
- Самолёты России
- Пассажирские самолёты
- Экспериментальные самолёты
Wikimedia Foundation. 2010.