Autobianchi Y10

Autobianchi Y10

Autobianchi Y10 на Викискладе

Общие данные

Производитель:

Autobianchi / Lancia

Годы пр-ва:

1985—1996

Сборка:

Дезио, Италия (1985—1992) Арезе, Италия (1992—1996) Помильяно-д'Арко, Италия (1987—1995)

Класс:

Городской автомобиль

Иные обозначения:

Lancia Y10

Дизайн

Тип(ы) кузова:

3‑дв. хетчбэк (4‑мест.)

Компоновка:

переднемоторная, переднеприводная или переднемоторная, полноприводная

Колёсная формула:

4×2 4×4

Трансмиссия

5 ст. МКПП
вариатор

Характеристики

Массово-габаритные

Длина:

3390 мм

Ширина:

1510 мм

Высота:

1420 мм

Колёсная база:

2159 мм

Масса:

780 кг

На рынке

Предшественник Предшественник Autobianchi A112

Преемник Преемник Lancia Y

Связанные:

Fiat Panda

Сегмент:

A-сегмент

Модификации

Y10
Компоновка:	переднемоторная, переднеприводная
Двигатель:	FIRE 1,0 Марка: FIRE 1,0 Объём: 999 см3 Максимальная мощность: 33 кВт (45 л.с.), при 5000 об/мин Максимальный крутящий момент: 80,4 Н·м, при 2750 об/мин Конфигурация: рядный, 4-цилиндр. Цилиндров: 4 Клапанов: 8 Макс. скорость: 147 км/час Разгон до 100 км/ч: 15,9 с Расход топлива при городском цикле: 6,3 л/100 км Расход топлива на трассе: 4,2 л/100 км Диаметр цилиндра: 70 мм Ход поршня: 65,9 мм Система питания: карбюратор Weber 32 TLF 6/250
КПП:	механическая 5-ступ. Модель: механическая 5 ст. Тип: механическая Число ступеней: 5-ступ. Передаточные отношения:   Главная передача: 3,733 1 передача: 3,909 2 передача: 2,055 3 передача: 1,344 4 передача: 0,978 5 передача: 0,780 Задняя передача: 3,727 Переключение: напольный рычаг

Y10 LX
Годы производства:	1986-
Компоновка:	переднемоторная, переднеприводная
Двигатель:	FIRE 1,0 Марка: FIRE 1,0 Объём: 999 см3 Максимальная мощность: 33 кВт (45 л.с.), при 5000 об/мин Максимальный крутящий момент: 80,4 Н·м, при 2750 об/мин Конфигурация: рядный, 4-цилиндр. Цилиндров: 4 Клапанов: 8 Макс. скорость: 147 км/час Разгон до 100 км/ч: 15,9 с Расход топлива при городском цикле: 6,3 л/100 км Расход топлива на трассе: 4,2 л/100 км Диаметр цилиндра: 70 мм Ход поршня: 65,9 мм Система питания: карбюратор Weber 32 TLF 6/250
КПП:	механическая 5-ступ. Модель: механическая 5 ст. Тип: механическая Число ступеней: 5-ступ. Передаточные отношения:   Главная передача: 3,733 1 передача: 3,909 2 передача: 2,055 3 передача: 1,344 4 передача: 0,978 5 передача: 0,780 Задняя передача: 3,727 Переключение: напольный рычаг

Y10 Touring
Компоновка:	переднемоторная, переднеприводная
Двигатель:	1,05 Производитель:  Бразилия Марка: 1,05 Объём: 1049 см3 Максимальная мощность: 55 л.с., при 5850 об/мин Максимальный крутящий момент: 81,4 Н·м, при 3000 об/мин Конфигурация: рядный, 4-цилиндр. Цилиндров: 4 Клапанов: 8 Макс. скорость: 157 км/час Разгон до 100 км/ч: 13,6 с Расход топлива при смешанном цикле: 7,2 л/100 км Расход топлива при городском цикле: 4,9 л/100 км Диаметр цилиндра: 76,0 мм Ход поршня: 57,8 мм Cтепень сжатия: 9,7 Система питания: карбюратор Weber 32 ICEV 55/250
КПП:	механическая 5-ступ. Модель: механическая 5 ст. Тип: механическая Число ступеней: 5-ступ. Передаточные отношения:   Главная передача: 4,231 1 передача: 3,909 2 передача: 2,055 4 передача: 0,978 5 передача: 0,836 Задняя передача: 3,727 Переключение: напольный рычаг

Y10 Turbo
Годы производства:	1985-1989
Компоновка:	переднемоторная, переднеприводная
Двигатель:	1,05 Turbo Производитель:  Бразилия Марка: 1,05 Turbo Тип: турбо Объём: 1049 см3 Максимальная мощность: 62,5 кВт , при 5750 об/мин Максимальный крутящий момент: 122,6 Н·м, при 2750 об/мин Конфигурация: рядный, 4-цилиндр. Цилиндров: 4 Расход топлива при смешанном цикле: 7,6 л/100 км Расход топлива при городском цикле: 8,6 л/100 км Расход топлива на трассе: 5,8 л/100 км Диаметр цилиндра: 76 мм Ход поршня: 57,8 мм Cтепень сжатия: 7 Система питания: карбюратор Weber 30-32 DMTR 103/251
КПП:	механическая 5-ступ. Модель: механическая 5 ст. Тип: механическая Число ступеней: 5-ступ. Передаточные отношения:   Главная передача: 4,077 1 передача: 3,909 2 передача: 2,055 3 передача: 1,344 4 передача: 0,978 5 передача: 0,837 Задняя передача: 3,727 Переключение: напольный рычаг
Масса:	790
Макс. скорость:	179
Время разгона до 100 км/ч:	9,5

Y10 GTie
Годы производства:	1989-
Компоновка:	переднемоторная, переднеприводная
Двигатель:	1,3 Марка: 1,3 Объём: 1297 см3 Максимальная мощность: 53 кВт (72 л.с.), при 5750 об/мин Максимальный крутящий момент: 100 Н·м, при 3250 об/мин Конфигурация: рядный, 4-цилиндр. Цилиндров: 4 Клапанов: 8 Расход топлива при городском цикле: 8,0 л/100 км Расход топлива на трассе: 6,1 л/100 км Диаметр цилиндра: 76 мм Ход поршня: 71,5 мм Cтепень сжатия: 9,2 Система питания: MPI Bosch Jetronic L3.2
КПП:	механическая 5-ступ. Модель: механическая 5 ст. Тип: механическая Число ступеней: 5-ступ. Передаточные отношения:   Главная передача: 3,867 1 передача: 3,909 2 передача: 2,055 3 передача: 1,344 4 передача: 0,978 5 передача: 0,837 Задняя передача: 3,727 Переключение: напольный рычаг
Масса:	855
Макс. скорость:	170

Y10 LXie
Компоновка:	переднемоторная, переднеприводная
КПП:	вариатор

Y10 4WD
Годы производства:	1986-
Компоновка:	переднемоторная, полноприводная
Двигатель:	FIRE 1,0 Марка: FIRE 1,0 Объём: 999 см3 Максимальная мощность: 37 кВт (50 л.с.), при 5500 об/мин Максимальный крутящий момент: 78,5 Н·м, при 3500 об/мин Конфигурация: рядный, 4-цилиндр. Цилиндров: 4 Клапанов: 8 Расход топлива при городском цикле: 7,0 л/100 км Расход топлива на трассе: 5,2 л/100 км Диаметр цилиндра: 70 мм Ход поршня: 64,9 мм Cтепень сжатия: 9,8 Система питания: карбюратор Weber 32 TLF 8/250
КПП:	механическая 5-ступ. Модель: механическая 5 ст. Тип: механическая Число ступеней: 5-ступ. Передаточные отношения:   Главная передача: 5,455 1 передача: 3,909 2 передача: 2,056 3 передача: 1,344 4 передача: 0,978 5 передача: 0,731 Задняя передача: 3,727 Переключение: напольный рычаг
Масса:	850
Макс. скорость:	147

Y10 Avantgarde
Компоновка:	переднемоторная, переднеприводная
Двигатель:	FIRE 1,0 Марка: FIRE 1,0 Объём: 986 см3 Максимальная мощность: 32 кВт (44 л.с.), при 5000 об/мин Максимальный крутящий момент: 76 Н·м, при 2750 об/мин Конфигурация: рядный, 4-цилиндр. Цилиндров: 4 Клапанов: 8 Расход топлива при городском цикле: 6,3 л/100 км Расход топлива на трассе: 4,2 л/100 км Диаметр цилиндра: 70 мм Ход поршня: 64,9 мм Система питания: карбюратор Weber 32 TLF/15/100
КПП:	механическая 5-ступ. Модель: механическая 5 ст. Тип: механическая Число ступеней: 5-ступ.
Масса:	755
Макс. скорость:	143
Время разгона до 100 км/ч:	16,2

Y10 Rally
Компоновка:	переднемоторная, переднеприводная
Двигатель:	1,05 Turbo Марка: 1,05 Turbo Тип: турбо Объём: 1049 см3 Максимальная мощность: 115 л.с., при 6800 об/мин Максимальный крутящий момент: 196 Н·м, при 5000 об/мин Конфигурация: рядный, 4-цилиндр. Цилиндров: 4 Диаметр цилиндра: 76 мм Ход поршня: 57,8 мм Cтепень сжатия: 7 Система питания: карбюратор Weber 30-32 DMTR 103/251
КПП:	механическая 5-ступ. Модель: механическая 5 ст. Тип: механическая Число ступеней: 5-ступ.
Масса:	800
Расход топлива на 100 км:	11,5
Макс. скорость:	190
Время разгона до 100 км/ч:	8,9

Autobianchi Y10 — это легковой автомобиль, выпускавшийся Fiat с 1985 по 1996 годы и продававшийся под марками Autobianchi в Италии и Lancia Y10 в других странах.

История

Впервые Y10 представлена на Женевском автосалоне в марте 1985 года^[1].

Автомобиль выпускался на заводе в Дезио до его закрытия в 1992 году, затем в Арезе, неподалёку от заводов Alfa Romeo. Y10 базировалась на укороченном на 10 см днище Fiat Panda, но с более мягкой подвеской. Для своего сегмента рынка машина имела хорошую отделку и, несмотря на небольшую длину, коэффициент сопротивления составлял 0,31.

Y10 могла оснащаться как двигателем FIRE объёмом 1,0 л, так и SOHC бразильского производства объёмом 1049 см³, который также устанавливался на Autobianchi A112 Abarth и Fiat 127 и комплектовался турбокомпрессором IHI - такиек машины получили индекс Y10 Turbo. Существовали также модификации Y10 Fire, Y10 Fire LX, Y10 Touring и Y10 4WD^[2].

В 1990 году произведены незначительные косметические изменения — обновление интерьера, увеличение багажного отсека^[2]. Кроме того, был отменён двигатель с турбонаддувом в пользу 1301 см³ мотора (76 л.с., 56 кВт). Эта модификация получила индекс GTie. Модификация с двигателем FIRE объёмом 1108 см³ имела обозначение Y10 LXie. Этот двигатель также использовался в 1990—1993 годах на вариации Y10 Selectronic с бесступенчатой трансмиссией (CVT), разработанной Fuji.

На протяжении производства Y10 под марками Autobianchi / Lancia, предлагались ряд специальных серий автомобилей, отличившихся внешней и внутренней отделкой, такие как Fila, Missoni, Appia, Trussardi, Mia, Avenue, Igloo и Martini (базировавшаяся на Y10 Turbo)^[2].

Y10 получила титул «Европейский автомобиль года», опередив Ford Scorpio^[3].

Автомобиль пользовался популярностью среди женщин-водителей благодаря своему дизайну, роскошному интерьеру и бесступенчатой трансмиссии, которой оборудовались некоторые комплектации. Аэродинамика также позволяла экономить топливо.

В Великобритании автомобиль пользовался умеренной популярностью до 1994 года.

Производство прекращено в 1996 году, когда Y10 бала заменена на Lancia Ypsilon^[2].

Галерея

Y10 4WD   Y10 4WD   Y10 (фейслифт)   Y10 (фейслифт)

Примечания

1. ↑ Lancia Y10  (англ.). Проверено 20 декабря 2011.
2. ↑ ^{1 2 3 4} Nyssa.ltd.uk  (англ.). Проверено 20 декабря 2011.
3. ↑ Previous winners  (исп.). Car of the year. Архивировано из первоисточника 6 сентября 2012. Проверено 20 сентября 2010.

Ссылки

	Autobianchi Y10 на Викискладе?

• Lancia Y10 Information Pages  (англ.). Проверено 17 декабря 2011.
• Y10 Autobianchi official pages (IT) + forum (INT)