- Opel Olympia
-
Opel OlympiaОбщие данныеНа рынке
Opel 1.3 litre
Похожие модели: Renault 4CV, Škoda 1101/1102 Tudor Сегмент: C-сегмент Opel Olympia - небольшой семейный автомобиль производства немецкого автопроизводителя Opel. Выпускался с 1935 по 1940 год, с 1947 по 1953, а затем с 1967 по 1970 год.
Олимпия была первым серийным автомобилем в Германии, имеющим стальные унифицированные корпуса (Монокок). Эта революционная технология снизила вес автомобиля на 180 кг (400 фунтов) по сравнению с его предшественником. Производство цельной конструкции требовало новые методы производства и большое количество материалов. Точечная сварка, передовые виды стали, а также новый дизайн были в числе многих достижений Олимпии.
Автомобиль был впервые представлен в феврале в 1935 года на Берлинской автомобильной выставке, производство был запущено позднее в этом-же году. Олимпия была названа в преддверии Олимпийских игр 1936 года в Берлине. До Второй мировой войны она выполнялась в двух версиях. С 1935 по 1937 г. в Олимпии был 1,3-литровый двигатель. Для версии OL38 с 1937 по 1940 г. двигатель был заменен на 1,5 литровый агрегат с верхним расположением клапанов.
С 1935 по 1940 было построено 168 000 единиц.
Название Олимпии был возрождено в 1967 году для роскошной версии Opel Kadett B.
Содержание
Первое поколение
Первое поколениеОбщие данныеПроизводитель: Opel Годы пр-ва: 1935—1937
81,661 произведеноТип(ы) кузова: 2‑дв. седан (5‑мест.)
2‑дв. кабриолет (5‑мест.)Рядный 4-клапанный с боковым расположением клапанов Производитель: Opel Марка: Рядный 4-клапанный с боковым расположением клапанов Тип: бензиновый Объём: 1300 см3 Максимальная мощность: 24 л.с. (18 кВт [24 л.с. по ГОСТ 8.417]) Цилиндров: 4 Клапанов: боковые Макс. скорость: 65 км/час ХарактеристикиМассово-габаритныеЗа 2500 рейхсмарок предлагался четырехместный седан с 1,3-литровым двигателем. Привод был на задние колеса, приводился в действие трёхступенчатой коробкой передач, а четырёхступенчатые стали доступны в 1937 году. Автомобиль имел независимую переднюю подвеску с живым мостом сзади, на полуэллиптических рессорах.
Автомобиль был доступен в двух версиях: двухдверный седан и двухдверный кабриолет с мягким верхом:
- LZ - 2-дверный 5-оконный седан, стоимостью 2 500 рейхсмарок
- CL - 2-дверный 5-окно кабриолет
Второе поколение
Opel Olympia OL38Общие данныеТип(ы) кузова: 2‑дв. седан (5‑мест.)
4‑дв. седан (6‑мест.)
2‑дв. кабриолет (5‑мест.)Рядный 4-клапанный с верхним расположением клапанов Производитель: Opel Марка: Рядный 4-клапанный с верхним расположением клапанов Тип: бензиновый Объём: 1488 см3 Максимальная мощность: 37 л.с. (27 кВт [37 л.с. по ГОСТ 8.417]) Цилиндров: 4 Клапанов: верхние Макс. скорость: 112 км/час ХарактеристикиМассово-габаритныеНовый двигатель мощностью 1,5 куб.см был представлен в 1937 году. Корпус автомобиля пережил фейслифтинг.
Он был доступен в тех же версиях, как и его предшественник, с добавлением 6-местного LV:
- LZ 2-дверный седан, 2675 рейхсмарок
- LV 4-дверный седан, 2950 рейхсмарок
- CL 2-дверный кабриолет, 2750 рейхсмарок
Из-за Второй мировой войны производство остановилось в конце 1940 года. Во время войны завод Opel в Рюссельсхайме был серьезно поврежден от атаки союзных бомб. После реконструкции, производство Олимпии было возобновлено в конце 1947 года. OL 38 был неизменным довоенным автомобилем, но только доступен был только двухдверный седан. До конца 1949 года было собрано 25,952 штук.
Третье поколение
Opel Olympia 1950Общие данныеПроизводитель: Opel Годы пр-ва: 1950—1953 Тип(ы) кузова: 2‑дв. седан (5‑мест.)
2‑дв. универсал (5‑мест.)
2‑дв. кабриолет (5‑мест.)В январе 1950 года Олимпия получила модернизированный кузов. Но машина по-прежнему была основана на довоенной Олимпии. Предлагались следующие версии:
- 2-дверный седан, 6400 немецких марок
- 2-дверное купе, 6600 немецких марок
- 2-дверный универсал, 7350 немецких марок
За три года производства было сделано около 160,000 автомобилей.
Первый преемник: Opel Olympia Rekord (1953–57), позже Opel Rekord (1957–86)
Основная статья: Opel Rekord
В марте 1953 года 18-летняя конструкция Олимпии была окончательно заменена совершенно новой машиной. Она называлась Opel Olympia Rekord и имела современный понтонный корпус.
Переименование:Opel Olympia A (1967–70)
Название "Олимпия" было возрождено в 1967 году. На этот раз это был только роскошная версия современного Opel Kadett B. Двигатель был объемом 1100 куб.см блок с 60 л.с. (44 кВт), взят с Kadett , а также 1700 куб.см с мощностью 75 л.с. (55 кВт) и 1900 куб.см с 90 л.с. (66 кВт), обычно использовавшийся в Opel Rekord.
Кузова:
- 2-дверный седан
- 4-дверный седан
- 2-дверное купе
Олимпия была не очень успешной, и была заменена в 1970 году на новую Opel Ascona.
Примечания
Категории:- Автомобили, представленные в 1935
- Автомобили 1930-х
- Автомобили 1940-х
- Автомобили 1950-х
- Автомобили 1960-х
- Автомобили 1970-х
- Автомобили сегмента C
- Автомобили по алфавиту
- Седаны
- Кабриолеты
- Автомобили, представленные в 1937
- Автомобили, представленные в 1947
- Автомобили, представленные в 1950
- Универсалы
Wikimedia Foundation. 2010.