Перово (железнодорожная станция)

Перово (железнодорожная станция)

Станция Перово
Казанское направление
Московская железная дорога
Координаты: 55°44′08″ с. ш. 37°45′54″ в. д. / 55.735556° с. ш. 37.765° в. д. (G)55.735556, 37.765
Дата открытия	1862[1]
Количество платформ	2
Тип платформ(ы)	1 боковая, 1 островная
Форма платформы	прямая
Расположена	Карачаровское шоссе, Кусковская ул.
Переходы на станции	пл. Чухлинка
Пересадка на	А 7, 36, 46, 59, 59к, 83, 131, 214, 617, 759, 787
Расстояние до Москвы, км	9
Тарифная зона	2
Работающие операторы сотовой связи	Билайн, Мегафон, МТС
Код станции	193805

У этого термина существуют и другие значения, см. Перово.

Перо́во — железнодорожная станция и пассажирская платформа Казанского направления Московско-Рязанского отделения Московской железной дороги на территории Москвы.

Участок Москва — Люберцы I
Легенда 0 Москва-Казанская +М +М Нижняя Красносельская улица Улица Гаврикова Бакунинская улица р. Яуза 3 Электрозаводская +М Улица Госпитальный Вал 5 Сортировочная Шоссе Энтузиастов 7 Новая +М  Андроновка – Лефортово  8 Фрезер Перово 11 Плющево 13 Вешняки Улица Юности 14 Выхино +М МКАД Косино Ухтомская 20 Люберцы I  На Черусти, Голутвин

История

Станция появилась в 1862 году (была первой станцией от Москвы), названа по одноимённой деревне, позже ставшей городом, в 1960 году вошла в состав Москвы. Современный вид (турникетные павильоны, окраска, платформы) приобрела после реконструкции в 2003—2004 гг.

Расположение

Станция расположена вдоль Карачаровского шоссе (с юго-западной стороны) и Кусковской улицы (с северо-восточной стороны), у пересечения с путями Горьковского направления, на котором для пересадки оборудована платформа Чухлинка. Станция располагается на насыпи. Время движения от Казанского вокзала составляет 14-17 минут. Платформа оборудована турникетами. Относится ко второй тарифной зоне. Является остановочным пунктом для большинства электропоездов.

Пассажирские платформы

На станции 2 платформы — боковая (со стороны Карачаровского шоссе, обслуживает 2-й путь) и островная (1-й и 4-й пути). К обеим платформам ведут подземные переходы. Турникетный павильон для боковой платформы находится на Карачаровском шоссе (расположен неудобно, т.к. некуда укрыться), для островной — непосредственно на платформе, в северном её конце. Переход от островной платформы проходит под всеми путями станции, имеет выходы к Кусковскому тупику и на Карачаровское шоссе. Все постройки станции окрашены в разные оттенки зелёного, как и другие станции и платформы Казанского направления. Полупрозрачные навесы на платформах имеют дизайн, также типичный для реконструированных в начале XXI века платформ.

В границах станции находятся также платформы Сортировочная, Новая, Фрезер, Плющево.

Путевое развитие

От станции отходят несколько соединительных ветвей: к станциям Новопролетарская и Бойня, на Горьковское направление к станции Кусково, на Малое кольцо Московской железной дороги. В границы станции в последние годы была включена бывшая станция Москва-Сортировочная-Рязанская, ставшая парком Перово-4. К станции примыкают пути от депо ТЧ-6 Москва-Сортировочная.

Упоминание в искусстве

Из песни Натальи Муратовой «Электричка»:

Вагон чихает в ритме боссановы,
Сморкается и хлюпает ненастно,
И подползает к станции Перово,
Где всё так удивительно прекрасно.

См. также

• Перово (станция метро)

Примечания

1. ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981

Ссылки

• История остановочных пунктов Казанского направления
• Расписание движения
• Справочник железнодорожных станций

Остановочные пункты железной дороги
Предыдущая станция: Фрезер	Казанское направление МЖД	Следующая станция: Плющево