- Ка-10
-
Ка-10 Назначение: Вертолёт связи и наблюдения ВМФ[1] Первый полёт: 30 августа 1949[1] Всего построено: 15[1] Производитель: Опытное производство ОКБ Камов в Сокольниках[1] Модификации: Ка-10М[1] Габариты Диаметр несущих винтов: 5,8 [1] м Длина фюзеляжа: 3,9[1] м Ширина фюзеляжа: 1,97[1] м Высота: 2,5[1] м Основные массы Нормальная взлётная: 370[1] кг Внутренний запас топлива: 26,4[1] кг Силовая установка Количество, тип, марка: 1 х ПД, АИ-4Г[1] Мощность: 1 х 55[1] л.с. Лётно-технические характеристики Экипаж: 1[1] чел. Максимальная скорость
в горизонтальном полёте:115[1] км/ч Дальность полёта практическая: 170[1] км Динамический потолок: 2500[1] м Вооружение Ка-10 (по кодификации НАТО: Hat — «Шляпа») — Вертолёт Ка-10, является развитием вертолёта Ка-8. Был создан в 1948 г. и имел двигатель Ивченко АИ-4Г (АИ-4В) мощностью 41 кВт (55 л.с.). Первый полёт Ка-10 был совершён 30 августа 1949 г.
Примечания
Ссылки
Корабельная авиация России и СССР Летающие лодки и гидросамолёты КОР-1 • КОР-2 • КР-1 • М-5 • М-9 • Ю-20 • Model F • Model K
→{{Авианесущие корабли}} Вертолёты Ка-10 • Ка-15 • Ка-25 • Ка-27 • Ка-29 • Ка-31 • Ка-52К • Ка-56 • Ка-60К • Ка-226ТМ • Як-38 • Як-38М Бомбардировщики / Торпедоносцы Су-25УТГ • Су-33УБ • Як-38У Примечания: курсивом выделены перспективные, опытные или не пошедшие в серийное производство образцы; 1 — не было специальной корабельной модификации. Категории:- Вертолёты СССР
- Вертолёты Ка
Wikimedia Foundation. 2010.