Pratt & Whitney

Pratt & Whitney
Тип	Подразделение корпорации UTC
Год основания	1860
Расположение	Ист Хартфорд, Коннектикут
Ключевые фигуры	Дэвид Хесс (президент)
Отрасль	аэрокосмическая промышленность
Продукция	авиационные двигатели газовые турбины ракетные двигатели
Сайт	Pratt & Whitney

Pratt & Whitney — американский производитель авиационных двигателей для гражданской и военной авиации, в настоящий момент является частью корпорации United Technologies. Компания входит в «большую тройку» производителей авиадвигателей вместе с Rolls-Royce и General Electric. Помимо авиадвигателей, Pratt & Whitney производит модульные и передвижные газотурбинные установки для промышленных целей, двигатели для локомотивов, ракетные двигатели.

История

Компания Pratt & Whitney Company была основана в 1860 году Фрэнсисом Праттом и Эмосом Уитни, в Хартфорде, штат Коннектикут. Компания занималась производством станков, запчастей для производителей швейных машин, и оборудования для производства огнестрельного оружия для армии Союза в период Гражданской войны в США.

В 1925 году, Фредерик Брант Рентшлер обратился в компанию Pratt & Whitney с целью предоставления ему средств и места для производства его новых авиационных двигателей. Компания Pratt & Whitney предоставила ему ссуду в размере $250,000, права на использование названия Pratt & Whitney, и площади в своих зданиях. Это было началом фирмы Pratt & Whitney Aircraft Company. Первый двигатель Pratt & Whitney — Wasp (англ.)русск., был завершен накануне Рождества 1925 года. Wasp развил мощность 425 л.с. (317 кВт) во время третьего тестового испытания. Он легко прошел квалификационные испытания военно-морского флота в марте 1926 года, и в октябре ВМС США заказали 200 двигателей. Wasp демонстрировал такую скорость, набор высоты, производительность и надёжность что стал революцией в американской авиации.

В 1929 году, Фредерик Рентшлер закончил сотрудничество с компанией Pratt & Whitney Machine Tool и основал корпорацию United Aircraft and Transport, которая была предшественницей корпорации United Technologies. Его соглашение позволило Рентшлеру забрать название с собой в новую корпорацию.

В 1971 году единственный раз в истории Формулы 1 на старт выходил болид с газотурбинным двигателем Pratt & Whitney — Lotus-56B. Впрочем ни в одной из трех гонок успеха добиться не удалось. Единственный финиш был на счету будущего двукратного чемпиона Ф1 Эмерсона Фиттипальди — 8 место в Гран-При Италии.

2 августа 2005 года, «Pratt & Whitney» приобрела компанию по производству космических двигателей Rocketdyne у корпорации Boeing и переименовала компанию в Pratt & Whitney Rocketdyne, Inc.

Продукция

Турбореактивные двигатели для коммерческой авиации

• JT3D/TF33
• JT4A
• JT8D
• JT9D
• JT12/J60
• PW1000G
• PW2000/F117
• PW4000
• PW6000
• Engine Alliance GP7200
• International Aero Engines V2500

Военные турбореактивные двигатели

• J42 (JT6) (Rolls-Royce Nene)
• J48 (JT7) (Rolls-Royce Tay)
• J52 (JT8A)
• J57 (JT3C)
• TF33 (JT3D)
• J58 (JT11D)
• J75 (JT4A)
• TF30 (JT10)
• F100 (JTF22)
• Pratt & Whitney F119 (PW5000)
• Pratt & Whitney F135 (развит от F119)
• PW1120 (развит от F100)

Двигатели внутреннего сгорания (поршневые)

• Pratt&Whitney R-1340 (Wasp)
• Pratt&Whitney R-1690 (Hornet)
• Pratt&Whitney R-985 (Wasp Junior)
• Pratt&Whitney R-1535 (Twin Wasp Junior)
• Pratt&Whitney R-1830 (Twin Wasp)
• Pratt&Whitney R-2000 (Twin Wasp)
• Pratt&Whitney R-2180
• Pratt&Whitney R-2800 (Double Wasp)
• Pratt&Whitney R-4360 (Wasp Major)

Турбовинтовой двигатель

• Pratt&Whitney T34

Промышленные турбины

• Pratt&Whitney GG3/FT3
• Pratt&Whitney GG4/FT4
• Pratt&Whitney FT8

Для улучшения этой статьи желательно?: Найти и оформить в виде сносок ссылки на авторитетные источники, подтверждающие написанное. Добавить иллюстрации.