- Гран-при Италии 1970 года
-
Гран-при Италии 1970 года итал. 41o Gran Premio d' Italia Дата Место Трасса Монца (5750 м)
Дистанция 68 кругов, 391,000 км
Погода Жарко, сухо
Поул 1:24,14 (246,02 км/ч) Быстрый круг 1:25,2 (243,0 км/ч) 65 круг Подиум Победитель 2 место Джеки Стюарт
March-Ford3 место 10 из 13 Гран-при Сезона 1970 / Гонка №194 Гран-при Италии 1970 года — десятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1970 года. Автогонки прошли 6 сентября 1970 года на трассе Монца.
На этапе отсутствовал Марио Андретти, прекративший свои выступления в сезоне 1970 года. В гонки вернулись Грэм Хилл и Ронни Петерсон. Йо Боньер выставил частный «Макларен», а Нанни Галли стартовал на заводском «McLaren» с мотором «Alfa Romeo», аналогичном тому, который использовал Андреа де Адамик. Команда «Тиррелл» привезла в Монцу свой первый заводской автомобиль «Tyrrell 001», который был использован Джеки Стюартом на тренировках в пятницу, но из-за механических проблем в квалификации и гонке шотландец использовал прежнее шасси «March».
В пятницу потерпел тяжёлую аварию Эмерсон Фиттипальди: его машина, вылетев с трассы, перелетела через ограждение и рухнула среди деревьев в лесу. Бразилец не получил травм в аварии, но отказался от дальнейшего участия в Гран-при. Во время квалификации в субботу Йохен Риндт, выехавший на трассу на автомобиле со снятыми для увеличения максимальной скорости антикрыльями, врезался в ограждение трассы на торможении перед поворотом «Параболика». Гонщик был немедленно отправлен в госпиталь, но по дороге скончался. Узнав о смерти Риндта, команда «Лотус» сняла с гонки все свои автомобили.
Квалификацию выиграл Жаки Икс, рядом с ним на первом ряду стартового поля расположился Педро Родригес. На первых кругах гонки борьба за лидерство шла между Иксом, Родригесом, Стюартом и Регаццони, но после того, как Родригес и Икс сошли из-за поломок, претендентами на победу стали Стюарт и Регаццони, в борьбу которых за первое место вмешался Джеки Оливер, позже также сошедший из-за поломки двигателя. За 13 кругов до финиша Регаццони сумел выйти вперёд, создать небольшой отрыв от Стюарта и финишировать первым, одержав свою первую победу всего в пятой гонке в карьере.
Классификация
Место № Гонщик Конструктор Круги Время/Сход Старт Очки 1 4 Клей Регаццони Ferrari 68 1:39:07,1 3 9 2 18 Джеки Стюарт March-Ford 68 5,73 4 6 3 40 Жан-Пьер Бельтуаз Matra 68 5,8 14 4 4 30 Денни Хьюм McLaren-Ford 68 6,15 9 3 5 46 Рольф Штоммелен Brabham-Ford 68 6,41 17 2 6 20 Франсуа Сэвер March-Ford 68 + 1:03,46 11 1 7 48 Крис Эймон March-Ford 67 + 1 круг 18 8 34 Андреа де Адамик McLaren-Alfa Romeo 61 + 7 кругов 12 НКЛ 32 Питер Гетин McLaren-Ford 60 Не классифицирован 16 Сход 8 Джеки Оливер BRM 36 Двигатель 6 Сход 52 Ронни Петерсон March-Ford 35 Двигатель 13 Сход 44 Джек Брэбэм Brabham-Ford 31 Авария 8 Сход 2 Жаки Икс Ferrari 25 Сцепление 1 Сход 12 Джордж Итон BRM 21 Перегрев 20 Сход 54 Тим Шенкен De Tomaso-Ford 17 Двигатель 19 Сход 6 Игнацио Джунти Ferrari 14 Топливная система 15 Сход 42 Анри Пескароло Matra 14 Двигатель 5 Сход 10 Педро Родригес BRM 12 Двигатель 2 Сход 50 Йо Зифферт March-Ford 3 Двигатель 7 Сход 14 Джон Сёртис Surtees-Ford 0 Электрика 10 Отк 28 Грэм Хилл Lotus-Ford Отказ Отк 24 Джон Майлз Lotus-Ford Отказ Отк 26 Эмерсон Фиттипальди Lotus-Ford НС 22 Йохен Риндт Lotus-Ford Авария НКВ 38 Йо Боньер McLaren-Ford НКВ 36 Нанни Галли McLaren-Alfa Romeo НКВ 56 Сильвио Мозер Bellasi-Ford Круги лидирования:
1-3 Жаки Икс. 4 Педро Родригес. 5-6 Джеки Стюарт. 7-8 Педро Родригес. 9 Джеки Стюарт. 10 Клей Регаццони. 11 Джеки Стюарт. 12 Клей Регаццони. 13 Джеки Оливер. 14-17 Джеки Стюарт. 18 Джеки Оливер. 19-20 Жаки Икс. 21-25 Джеки Оливер. 26-27 Джеки Стюарт. 28 Джеки Оливер. 29 Денни Хьюм. 30 Джеки Оливер. 31 Джеки Стюарт. 32-34 Клей Регаццони. 35 Джеки Стюарт. 36 Клей Регаццони. 37 Джеки Стюарт. 38-41 Клей Регаццони. 42-43 Джеки Стюарт. 44-50 Клей Регаццони. 51 Джеки Стюарт. 52 Клей Регаццони. 53 Джеки Стюарт. 54-68 Клей Регаццони.
Ссылки
- Гран-при Италии 1970 года (рус.)
- Обзор гонки (рус.)
- ITALIAN GP, 1970 (англ.)
Предыдущая гонка:
Гран-при Австрии 1970 годаFIA Формула-1
Чемпионат Мира, сезон 1970 годаСледующая гонка:
Гран-при Канады 1970 годаПредыдущая гонка:
Гран-при Италии 1969 годаГран-при Италии Следующая гонка:
Гран-при Италии 1971 годаГран-при Италии Внезачётные Гран-при: 1921 · 1922 · 1923 · 1924 · 1928 · 1933 · 1934 · 1947 · 1948 · 1949 Всемирный чемпионат
конструкторов автомобилей:1925 · 1926 · 1927 Чемпионат Европы 1931 · 1932 · 1935 · 1936 · 1937 · 1938 Формула-1: 1950 · 1951 · 1952 · 1953 · 1954 · 1955 · 1956 · 1957 · 1958 · 1959 · 1960 · 1961 · 1962 · 1963 · 1964 · 1965 · 1966 · 1967 · 1968 · 1969 · 1970 · 1971 · 1972 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1981 · 1982 · 1983 · 1984 · 1985 · 1986 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 · 1992 · 1993 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2007 · 2008 · 2009 · 2010 · 2011 · 2012 « предыдущий — Гран-при Формулы-1 (1970–1979) — следующий » 1979 АРГ · БРА · ЮЖН · СШЗ · ИСП · БЕЛ · МОН · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · НИД · ИТА · КАН · СОЕ 1978 АРГ · БРА · ЮЖН · СШЗ · МОН · БЕЛ · ИСП · ШВЕ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · НИД · ИТА · СОЕ · КАН 1977 АРГ · БРА · ЮЖН · СШЗ · ИСП · МОН · БЕЛ · ШВЕ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · НИД · ИТА · СОЕ · КАН · ЯПО 1976 БРА · ЮЖН · СШЗ · ИСП · БЕЛ · МОН · ШВЕ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · НИД · ИТА · КАН · СОЕ · ЯПО 1975 АРГ · БРА · ЮЖН · ИСП · МОН · БЕЛ · ШВЕ · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · СОЕ 1974 АРГ · БРА · ЮЖН · ИСП · БЕЛ · МОН · ШВЕ · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ 1973 АРГ · БРА · ЮЖН · ИСП · БЕЛ · МОН · ШВЕ · ФРА · ВЕЛ · НИД · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ 1972 АРГ · ЮЖН · ИСП · МОН · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ 1971 ЮЖН · ИСП · МОН · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ 1970 ЮЖН · ИСП · МОН · БЕЛ · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ · МЕК Категории:- Отчёты о Гран-при сезона 1970 Формулы-1
- Гран-при Италии
Wikimedia Foundation. 2010.