Сталинская реконструкция Москвы

«Новая Москва» (Ю. И. Пименов, 1941)

Сталинская реконструкция Москвы — крупномасштабная перестройка столицы СССР в качестве витрины коммунистических идеалов и социалистического образа жизни, которая была задумана и частично осуществлена в 1930-е и 1940-е гг. Ценой уничтожения значительной части архитектурного наследия город приобрёл новые широкие магистрали, систему метрополитена, был соединён каналом с Волгой. Застройка велась в эклектическом стиле, соответствующем принципам тоталитарной архитектуры (т. н. «сталинский классицизм»)^[1][2]. Высказывались предложения переименовать «Новую Москву» в Сталинодар.

Подготовительные мероприятия

В конце 1920-х гг. советское правительство стало задумываться о судьбе Москвы как столицы первого в мире социалистического государства. Лазарь Каганович, которому было поручено курировать реконструкцию города, сформулировал проблему следующим образом^[3]:

Пролетариату в наследство осталась весьма запутанная система лабиринтов, закоулков, тупичков, переулков старой купеческо-помещичьей Москвы. Идёт улица как улица, и неожиданно посредине стоит нелепый дом: какому-нибудь Тит Титычу взбрело на ум взгромоздить свой дом как раз посредине улицы или оттяпать у улицы по крайней мере добрых 5-10 метров на выступы своего особняка. С увеличением населения у нас город вырастет до 5 миллионов, с быстрым ростом в городе числа автомобилей и других видов городского транспорта жить будет невозможно, если не перепланировать город, не расширить и выпрямить улицы, не создать новые площади.

«Градостроительная мясорубка» 1930-х гг. лишила Москву значительной части исторической застройки

В конце 1920-х гг. развернулись ожесточённые споры о будущем советского города. В целом это был конфликт «урбанистов» во главе с Леонидом Сабсовичем (отстаивали развитие города в высоту) и «дезурбанистов» во главе с Михаилом Охитовичем (сторонники развития города в ширину и малоэтажного строительства). В конкурсе на разработку стратегии развития Москвы принимали участие крупнейшие функционалисты со всего мира — Ле Корбюзье, Ханнес Майер, Эрнст Май, Николай Ладовский.

На пленуме ЦК ВКП(б) в июне 1931 года были приняты решения о строительстве в Москве метрополитена и о соединении Москвы-реки каналом с Волгой. Одновременно пленум обязал «московские организации приступить к разработке серьезного, научно-обоснованного плана дальнейшего расширения и застройки г. Москвы»^[4].

Генеральный план

Основные статьи: Генеральный план реконструкции Москвы, План обводнения Москвы

В 1935 г. И. В. Сталин и В. М. Молотов утвердили постановление «О генеральном плане реконструкции города Москвы». Предполагалось, что новый генеральный план будет воплощён в жизнь за десятилетие. Генеральный план предусматривал строительство новых широких транспортных магистралей и расширение имеющихся. Существующие мосты предполагалось обновить и расширить, дополнив новыми (в их числе знаменитый Крымский мост). Приоритетным направлением признавалось строительство Московского метрополитена, который получил имя Кагановича.

Большое значение придавалось озеленению города, созданию новых парков и реконструкции существующих. Планировалось создание пяти «зелёных» колец вокруг центра города. Для отдыха социалистических трудящихся были организованы рекреационно-парковые пространства нового типа — парк Горького и Выставка достижений народного хозяйства.

Оригинальная черта генерального плана 1935 года — идея обводнения столицы. С севера Москву должны были огибать два кольцевых канала. Излучины Москвы-реки для целей судоходства предполагалось спрямить^[5]. Широкие каналы должны были соединить Москву с основными реками Русской равнины, превратив советскую столицу в «порт пяти морей».

Новая Москва

См. также: Сталинодар и Список утраченных православных храмов в пределах Земляного города

Венцом помпезной застройки района к северо-западу от Кремля должен был стать грандиозный Дворец Советов.

Реализация генерального плана была начата в районе Манежной площади и улицы Горького — со строительства таких знаковых образцов новой архитектуры, как жилой дом на Моховой, 13 («гвоздь в гроб конструктивизма», арх. И. В. Жолтовский), здание Ленинской библиотеки (арх. В. Г. Гельфрейх, В. А. Щуко), здание Госплана (арх. А. Я. Лангман) и гостиница «Москва» (арх. А. В. Щусев). На противоположной стороне реки был выстроен по проекту Б. М. Иофана знаменитый Дом на набережной.

Строительство новой Москвы требовало жертв. Практически все культовые сооружения в районе новостроек (по Тверской и Охотному ряду) были уничтожены, невзирая на их историко-культурную ценность. На улице Горького были заменены практически все фасады. Старинные здания, которые было признано целесообразным сохранить (как, например, здание Моссовета и дом Союзов), надстраивались и с помощью специальной технологии переносились на уровень новой красной линии. Технологию переноса каменных зданий с отрывом от фундамента освоил инженер Эммануил Гендель.

Всё, что не подлежало переносу и могло мешать движению транспорта, сносили. Так погибли Китайгородская стена с Иверскими воротами, Сухарева башня, Триумфальная арка, Красные ворота. По некоторым свидетельствам, та же судьба могла постигнуть и храм Василия Блаженного^[6]. За годы сталинской реконструкции Москва окончательно потеряла характерный зубчатый силуэт «сорока сороков»^[7]. Среди снесённых храмов оказались и такие шедевры, как Успенская церковь в Котельниках и церковь Николая Чудотворца «Большой Крест», и целые монастырские комплексы, как, например, Симонов и Страстной монастыри.

Остановка работ

Реализация грандиозных планов создания Новой Москвы была остановлена войной с Германией в 1941 году. В послевоенный период генеральный план продолжал реализовываться с существенными коррективами. В панораме столицы появились новые высотные акценты — т. н. сталинские высотки. На смену сталинскому классицизму пришёл сталинский ампир. Снос православных храмов, к тому времени уже лишённых наиболее характерных опознавательных знаков (колоколен, пятиглавия), был приостановлен, что позволило некоторым из них сохраниться до нашего времени.

См. также

• Великие стройки коммунизма
• Столица мира Германия
• Новая Москва (фильм)

Примечания

1. ↑ В. Л. Хайт. Об архитектуре, ее истории и проблемах. УРСС, 2003. Стр. 192.
2. ↑ Москва. 850 лет. T. 2. Московские учебники, 1997. Стр. 103.
3. ↑ Ъ-Власть - Шесть сталинских колец
4. ↑ Коммунистическая партия Советского Союза в резолюциях и решениях съездов, конференций и пленумов ЦК: 1929-1932. Изд-во полит. лит-ры, 1984. Стр. 322.
5. ↑ Ъ-Газета - 60 лет Генплану Москвы
6. ↑ Материалы и сообщения Исследовательского отдела Института по изучению СССР. Вып. 3-5, 1965. Стр. 12.
7. ↑ Архитектура и строительство Москвы. 1990. Стр. 28.