РД-36

РД-36 — серия авиационных турбореактивных двигателей, разработанных в ОКБ-36 под руководством главного конструктора Петра Алексеевича Колесова.

РД-36-35

Применение

РД-36-35

• МиГ-21ПД^[1]
• Е-7ПД / МиГ-23ПД^[1]
• Т-58ВД^[1]

РД-36-35ПР

• ВВА-14

РД-36-35Ф

• КОР-70 (проект)^[2]

РД-36-35ФВ

• Як-36М
• Як-38У

РД-36-35ФВР

• Як-38
• Як-38У

РД-36-35К

• МиГ-105

РД-36-41

Создан на основе двигателя ВД-19^[3]. Тяга — 16 150 кгс

Применение

• Ту-148 (проект)^[3]
• Т-4

РД-36-51

Одновальный авиационный турбореактивный двигатель.

Разработан в ОКБ-36 П. А. Колесова. Двигатель производился на Рыбинском моторстроительном заводе. Версия двигателя РД-36-51А была разработана для пассажирского сверхзвукового самолета Ту-144Д. РД-36-51А — первый в мире газотурбинный двигатель, предназначенный для осуществления длительного сверхзвукового полета без использования форсажной камеры. Упрощенная модификация с неподвижным соплом для высотного самолета Мясищев М-17 Геофизика получила обозначением РД-36-51В. Двигатель развивает тягу в 68,6 кН (7000 кгс).

Применение

РД-36-51А

• Ту-144Д

РД-36-51В

• М-17 «Стратосфера»

Примечания

1. ↑ ^{1 2 3} «Двигатель» №4/2007 // Александр Николаев „Взлетаем вертикально!“
2. ↑ «Крылья Родины» №9/2001 // Вячеслав Заярин, Константин Удалов „Концепция универсальной "вертикалки"“
3. ↑ ^{1 2} «Авиация и космонавтика» №№9-10/2001 // В. Ригмант „Дальние сверхзвуковые барражирующие истребители-перехватчики Туполева“

Для улучшения этой статьи желательно?: Дополнить статью (статья слишком короткая либо содержит лишь словарное определение). Викифицировать статью. Найти и оформить в виде сносок ссылки на авторитетные источники, подтверждающие написанное. Добавить иллюстрации. Проставить шаблон-карточку, который существует для предмета статьи. Пример использования шаблона есть в статьях на похожую тематику.