U-71 (1940)

Толкование

U-71 (1940): U-71

U-71 атакована Сандерлендом 5 июня 1942

История корабля

Государство флага Третий рейх

Порт приписки Киль, Сен-Назер, Ла-Рошель

Спуск на воду 31 октября 1940

Выведен из состава флота 2 мая 1945

Современный статус затоплена

Основные характеристики

Тип корабля средняя ДПЛ

Обозначение проекта VIIC

Скорость (надводная) 17,7 узлов

Скорость (подводная) 7,6 узлов

Рабочая глубина погружения 250 м

Предельная глубина погружения 295 м

Автономность плавания 15 170 км, 150 км под водой

Экипаж 44-52 человека

Размеры

Водоизмещение надводное 769 т

Водоизмещение подводное 871 т

Длина наибольшая (по КВЛ) 67,1 м

Ширина корпуса наиб. 6,2 м

Средняя осадка (по КВЛ) 4,74 м

Силовая установка

Дизель-электрическая,

2 форсированных, 6-цилиндровых, 4-тактных дизеля «Германиаверфт M6V 40/46» суммарной мощностью 2 800 — 3,200 л. с. при 470—490 об/мин.

2 электродвигателя суммарной мощностью 750 л.с. при 296 об/мин

2 гребных вала

Вооружение

Артиллерия C35 88 мм/L45 с 220 зарядами

Торпедно-
минное вооружение 4 носовых и один кормовой TA калибра 533 мм, 14 торпед или 26 мин TMA

ПВО различное, необходимо уточнить

У этого термина существуют и другие значения, см. U-71.

U-71 — средняя немецкая подводная лодка типа VIIC времён Второй мировой войны.

Содержание

1 История

1.1 Командиры

1.2 Флотилии

1.3 История службы

1.4 Волчьи стаи

1.5 Атаки и происшествия

2 Потопленные суда

3 См. также

4 Ссылки

5 Литература

История

Заказ на постройку субмарины был отдан 25 января 1939 года. Лодка была заложена 21 декабря 1939 года на верфи «Германиаверфт» в Киле под строительным номером 618, спущена на воду 31 октября 1940 года. Лодка вошла в строй 14 декабря 1940 года под командованием капитан-лейтенанта Вальтера Флашенберга.

Командиры

14 декабря 1940 года — 3 июля 1942 года корветтен-капитан Вальтер Флашенберг

3 июля 1942 года — 1 мая 1943 года Хардо Родлер фон Ройтберг

июль 1943 — май 1944 года оберлейтенант цур зее Уве Кристиансен

1 июля — июль 1943 года Эрих Кремпл

май — 7 июня 1944 года оберлейтенант цур зее Курт Хартманн

8 июня 1944 года — 27 февраля 1945 года оберлейтенант цур зее Эмиль Ранзау

Флотилии

14 декабря 1940 года — 31 мая 1941 года — 7-я флотилия (учебная)

1 июня 1941 года — 31 мая 1943 года — 7-я флотилия

1 июня 1943 года — 30 июня 1944 года — 24-я флотилия (учебная)

1 июля 1944 года — 1 февраля 1945 года — 22-я флотилия (учебная)

История службы

Лодка совершила 10 боевых походов. Потопила 5 судов суммарным водоизмещением 38 894 брт. Затоплена 2 мая 1945 года в Вильгельмсхафене в рамках операции «Регенбоген».

Волчьи стаи

U-71 входила в состав следующих «волчьих стай»:

Wolf 13 июля — 21 июля 1942

Steinbrock 1 августа — 7 августа 1942

Veilchen 24 октября — 6 ноября 1942

Falke 31 декабря 1942 — 22 января 1943

Landsknecht 22 января — 28 января 1943

Adler 8 апреля — 12 апреля 1943

Атаки и происшествия

Атака 5 июня 1942

25 июня 1941 года британский корвет HMS Gladiolus обнаружил лодку, которая в надводном положении пыталась проникнуть в центр конвоя, и вынудил её совершить экстренное погружение. Затем Гладиолус за 5 проходов сбросил 30 глубинных бомб, корвет HMS Nasturtium сбросил 6 глубинных бомб. Повреждённая лодка всплыла и совершила попытку оторваться от преследования в надводном положении. Ей удалось уйти, но по крайней мере один снаряд с Гладиолуса вошёл в тесный контакт с рубкой субмарины.

26 октября 1941 года во время атаки на конвой HG-75 лодка безуспешно атаковала эскортный корабль веером из четырёх торпед. Ответная атака глубинными бомбами продолжалась семь часов. Для исправления полученных повреждений U-71 была вынуждена вернуться на базу.

30 ноября 1941 года в Бискайском заливе к западу от Нанта, Франция, в районе с координатами 46.916667, -7.26666746°55′ с. ш. 7°16′ з. д. / 46.916667° с. ш. 7.266667° з. д. ^(G) ^(O) U-71 была атакована глубинными бомбами с британского самолёта типа Whitley. Ранее предполагалось, что в результате этой атаки была потоплена U-206.

5 июня 1942 года U-71 была атакована глубинными бомбами и пулемётным огнём с австралийского самолёта типа «Сандерленд». Лодка погрузилась и вернулась в Ла-Палис. Устранив повреждения, через неделю она вышла в море. Патрулирующий Сандерленд был атакован немецким Фокке-Вульфом Fw-200. Оба самолёта получили повреждения.

12 апреля 1943 года эсминец охраны конвоя ON-176 артиллерийским огнём заставил лодку погрузиться и сбросил на неё 38 глубинных бомб. Повреждений практически не было, но лодка находилась под водой около 6 часов и потеряла контакт с конвоем.

17 апреля 1943 года встретились два одиночества: U-631 столкнулась с U-71 посреди Северной Атлантики. Обе лодки получили повреждения, а U-71 даже была вынуждена вернуться на базу. После ремонта она использовалась как учебная.

Потопленные суда

Дата Тип Принадлежность Дата Тоннаж (БРТ) Груз Судьба Место

Ranja танкер Норвегия 1941-03-1717 марта 1941 063556 355 бензин потоплен 38, -65.33333338°00′ с. ш. 65°20′ з. д. / 38° с. ш. 65.333333° з. д. ^(G) ^(O)

Oakmar грузовое судно США 1941-03-2020 марта 1941 057665 766 марганцевая руда, каучук, мешковина потоплен 36.366667, -68.83333336°22′ с. ш. 68°50′ з. д. / 36.366667° с. ш. 68.833333° з. д. ^(G) ^(O)

Dixie Arrow танкер США 1941-03-2626 марта 1941 080468 046 2318 тонн сырой нефти потоплен 34.916667, -75.03333334°55′ с. ш. 75°02′ з. д. / 34.916667° с. ш. 75.033333° з. д. ^(G) ^(O)

San Gerardo танкер Великобритания 1941-03-3131 марта 1941 01291512 915 17000 тонн нефти потоплен 36, -6736°00′ с. ш. 67°00′ з. д. / 36° с. ш. 67° з. д. ^(G) ^(O)

Eastmoor грузовое судно Великобритания 1941-04-11 апреля 1941 058125 812 7500 тонн генерального груза потоплен 37.55, -68.337°33′ с. ш. 68°18′ з. д. / 37.55° с. ш. 68.3° з. д. ^(G) ^(O)

См. также

Список подводных лодок Третьего рейха

Ссылки

Helgason, Guðmundur U-71 (англ.). uboat.net (1995-2009). Архивировано из первоисточника 20 марта 2012. Проверено 26 октября 2008.

Литература

Бишоп, К. Подводные лодки кригсмарине. 1939-1945. Справочник-определитель флотилий = Kriegsmarine U-boats 1939-1945. — М.: Эксмо, 2007. — 192 с. — (Военная техника III Рейха). — ISBN 978-5-699-22106-6

Ровер Ю. Субмарины, несущие смерть. Победы подводных лодок стран гитлеровской Оси = Jürgen Rohwer. Axis submarine successes 1939—1945. — М.: ЗАО Изд-во Центрполиграф, 2004. — 416 с. — 2000 экз. — ISBN 5-9524-1237-8

Немецкие подводные лодки типа VII и модификаций

Тип VIIA U-27 | U-28 | U-29 | U-30 | U-31 | U-32 | U-33 | U-34 | U-35 | U-36

Тип VIIB U-45 | U-46 | U-47 | U-48 | U-49 | U-50 | U-51 | U-52 | U-53 | U-54 | U-55 | U-73 | U-74 | U-75 | U-76 | U-83 | U-84 | U-85 | U-86 | U-87 | U-99 | U-100 | U-101 | U-102

Тип VIIC U-69 | U-70 | U-71 | U-72 | U-77 | U-78 | U-79 | U-80 | U-81 | U-82 | U-88 | U-89 | U-90 | U-91 | U-92 | U-93 | U-94 | U-95 | U-96 | U-97 | U-98 | U-132 | U-133 | U-134 | U-135 | U-136 | U-201 | U-202 | U-203 | U-204 | U-205 | U-206 | U-207 | U-208 | U-209 | U-210 | U-211 | U-212 | U-221 | U-222 | U-223 | U-224 | U-225 | U-226 | U-227 | U-228 | U-229 | U-230 | U-231 | U-232 | U-235 | U-236 | U-237 | U-238 | U-239 | U-240 | U-241 | U-242 | U-243 | U-244 | U-245 | U-246 | U-247 | U-248 | U-249 | U-250 | U-251 | U-252 | U-253 | U-254 | U-255 | U-256 | U-257 | U-258 | U-259 | U-260 | U-261 | U-262 | U-263 | U-264 | U-265 | U-266 | U-267 | U-268 | U-269 | U-270 | U-271 | U-272 | U-273 | U-274 | U-275 | U-276 | U-277 | U-278 | U-279 | U-280 | U-281 | U-282 | U-283 | U-284 | U-285 | U-286 | U-287 | U-288 | U-289 | U-290 | U-291 | U-301 | U-302 | U-303 | U-304 | U-305 | U-306 | U-307 | U-308 | U-309 | U-310 | U-311 | U-312 | U-313 | U-314 | U-315 | U-316 | U-331 | U-332 | U-333 | U-334 | U-335 | U-336 | U-337 | U-338 | U-339 | U-340 | U-341 | U-342 | U-343 | U-344 | U-345 | U-346 | U-347 | U-348 | U-349 | U-350 | U-351 | U-352 | U-353 | U-354 | U-355 | U-356 | U-357 | U-358 | U-359 | U-360 | U-361 | U-362 | U-363 | U-364 | U-365 | U-366 | U-367 | U-368 | U-369 | U-370 | U-371 | U-372 | U-373 | U-374 | U-375 | U-376 | U-377 | U-378 | U-379 | U-380 | U-381 | U-382 | U-383 | U-384 | U-385 | U-386 | U-387 | U-388 | U-389 | U-390 | U-391 | U-392 | U-393 | U-394 | U-396 | U-397 | U-398 | U-399 | U-400 | U-401 | U-402 | U-403 | U-404 | U-405 | U-406 | U-407 | U-408 | U-409 | U-410 | U-411 | U-412 | U-413 | U-414 | U-415 | U-416 | U-417 | U-418 | U-419 | U-420 | U-421 | U-422 | U-423 | U-424 | U-425 | U-426 | U-427 | U-428 | U-429 | U-430 | U-431 | U-432 | U-433 | U-434 | U-435 | U-436 | U-437 | U-438 | U-439 | U-440 | U-441 | U-442 | U-443 | U-444 | U-445 | U-446 | U-447 | U-448 | U-449 | U-450 | U-451 | U-452 | U-453 | U-454 | U-455 | U-456 | U-457 | U-458 | U-465 | U-466 | U-467 | U-468 | U-469 | U-470 | U-471 | U-472 | U-473 | U-475 | U-476 | U-477 | U-478 | U-479 | U-480 | U-481 | U-482 | U-483 | U-484 | U-485 | U-486 | U-551 | U-552 | U-553 | U-554 | U-555 | U-556 | U-557 | U-558 | U-559 | U-560 | U-561 | U-562 | U-563 | U-564 | U-565 | U-566 | U-567 | U-568 | U-569 | U-570 | U-571 | U-572 | U-573 | U-574 | U-575 | U-576 | U-577 | U-578 | U-579 | U-580 | U-581 | U-582 | U-583 | U-584 | U-585 | U-586 | U-587 | U-588 | U-589 | U-590 | U-591 | U-592 | U-593 | U-594 | U-595 | U-596 | U-597 | U-598 | U-599 | U-600 | U-601 | U-602 | U-603 | U-604 | U-605 | U-606 | U-607 | U-608 | U-609 | U-610 | U-611 | U-612 | U-613 | U-614 | U-615 | U-616 | U-617 | U-618 | U-619 | U-620 | U-621 | U-622 | U-623 | U-624 | U-625 | U-626 | U-627 | U-628 | U-629 | U-630 | U-631 | U-632 | U-633 | U-634 | U-635 | U-636 | U-637 | U-638 | U-639 | U-640 | U-641 | U-642 | U-643 | U-644 | U-645 | U-646 | U-647 | U-648 | U-649 | U-650 | U-651 | U-652 | U-653 | U-654 | U-655 | U-656 | U-657 | U-658 | U-659 | U-660 | U-661 | U-662 | U-663 | U-664 | U-665 | U-666 | U-667 | U-668 | U-669 | U-670 | U-671 | U-672 | U-673 | U-674 | U-675 | U-676 | U-677 | U-678 | U-679 | U-680 | U-681 | U-682 | U-683 | U-701 | U-702 | U-703 | U-704 | U-705 | U-706 | U-707 | U-708 | U-709 | U-710 | U-711 | U-712 | U-713 | U-714 | U-715 | U-716 | U-717 | U-718 | U-719 | U-720 | U-721 | U-722 | U-731 | U-732 | U-733 | U-734 | U-735 | U-736 | U-737 | U-738 | U-739 | U-740 | U-741 | U-742 | U-743 | U-744 | U-745 | U-746 | U-747 | U-748 | U-749 | U-750 | U-751 | U-752 | U-753 | U-754 | U-755 | U-756 | U-757 | U-758 | U-759 | U-760 | U-761 | U-762 | U-763 | U-764 | U-765 | U-766 | U-767 | U-768 | U-771 | U-772 | U-773 | U-774 | U-775 | U-776 | U-777 | U-778 | U-779 | U-821 | U-822 | U-825 | U-826 | U-901 | U-903 | U-904 | U-905 | U-907 | U-921 | U-922 | U-923 | U-924 | U-925 | U-926 | U-927 | U-928 | U-951 | U-952 | U-953 | U-954 | U-955 | U-956 | U-957 | U-958 | U-959 | U-960 | U-961 | U-962 | U-963 | U-964 | U-965 | U-966 | U-967 | U-968 | U-969 | U-970 | U-971 | U-972 | U-973 | U-974 | U-975 | U-976 | U-977 | U-978 | U-979 | U-980 | U-981 | U-982 | U-983 | U-984 | U-985 | U-986 | U-987 | U-988 | U-989 | U-990 | U-991 | U-992 | U-993 | U-994 | U-1051 | U-1052 | U-1053 | U-1054 | U-1055 | U-1056 | U-1057 | U-1058 | U-1101 | U-1102 | U-1131 | U-1132 | U-1161 | U-1162 | U-1191 | U-1192 | U-1193 | U-1194 | U-1195 | U-1196 | U-1197 | U-1198 | U-1199 | U-1200 | U-1201 | U-1202 | U-1203 | U-1204 | U-1205 | U-1206 | U-1207 | U-1208 | U-1209 | U-1210

Тип VIIC/41 U-292 | U-293 | U-294 | U-295 | U-296 | U-297 | U-298 | U-299 | U-300 | U-317 | U-318 | U-319 | U-320 | U-321 | U-322 | U-323 | U-324 | U-325 | U-326 | U-327 | U-328 | U-827 | U-828 | U-929 | U-930 | U-995 | U-997 | U-998 | U-999 | U-1000 | U-1001 | U-1002 | U-1003 | U-1004 | U-1005 | U-1006 | U-1007 | U-1008 | U-1009 | U-1010 | U-1013 | U-1014 | U-1015 | U-1016 | U-1017 | U-1018 | U-1019 | U-1020 | U-1021 | U-1022 | U-1023 | U-1024 | U-1025 | U-1063 | U-1064 | U-1065 | U-1103 | U-1104 | U-1105 | U-1106 | U-1107 | U-1108 | U-1109 | U-1110 | U-1163 | U-1164 | U-1165 | U-1166 | U-1167 | U-1168 | U-1169 | U-1170 | U-1171 | U-1172 | U-1271 | U-1272 | U-1273 | U-1274 | U-1275 | U-1276 | U-1277 | U-1278 | U-1279 | U-1301 | U-1302 | U-1303 | U-1304 | U-1305 | U-1306 | U-1307 | U-1308

Тип VIID U-213 | U-214 | U-215 | U-216 | U-217 | U-218

Тип VIIF U-1059 | U-1060 | U-1061 | U-1062

Категория:
Подводные лодки типа VII

U-71


U-71 атакована Сандерлендом 5 июня 1942
История корабля
Государство флага	Третий рейх
Порт приписки	Киль, Сен-Назер, Ла-Рошель
Спуск на воду	31 октября 1940
Выведен из состава флота	2 мая 1945
Современный статус	затоплена
Основные характеристики
Тип корабля	средняя ДПЛ
Обозначение проекта	VIIC
Скорость (надводная)	17,7 узлов
Скорость (подводная)	7,6 узлов
Рабочая глубина погружения	250 м
Предельная глубина погружения	295 м
Автономность плавания	15 170 км, 150 км под водой
Экипаж	44-52 человека
Размеры
Водоизмещение надводное	769 т
Водоизмещение подводное	871 т
Длина наибольшая (по КВЛ)	67,1 м
Ширина корпуса наиб.	6,2 м
Средняя осадка (по КВЛ)	4,74 м
Силовая установка
Дизель-электрическая, 2 форсированных, 6-цилиндровых, 4-тактных дизеля «Германиаверфт M6V 40/46» суммарной мощностью 2 800 — 3,200 л. с. при 470—490 об/мин. 2 электродвигателя суммарной мощностью 750 л.с. при 296 об/мин 2 гребных вала
Вооружение
Артиллерия	C35 88 мм/L45 с 220 зарядами
Торпедно- минное вооружение	4 носовых и один кормовой TA калибра 533 мм, 14 торпед или 26 мин TMA
ПВО	различное, необходимо уточнить

Игры ⚽ Нужно решить контрольную?

Полезное

Смотреть что такое "U-71 (1940)" в других словарях:

1940 NFL Championship Game — Chicago Bears Washington Redskins 73 0 1 2 3 4 … Wikipedia
1940 NSWRFL season — Teams 8 Premiers Eastern Suburbs (8th title) Minor premiers … Wikipedia
1940 dans les parcs d'attractions — Années : 1937 1938 1939 1940 1941 1942 1943 Décennies : 1910 1920 1930 1940 1950 1960 1970 Siècles : XIXe … Wikipédia en Français
1940 год в истории метрополитена — 1936 1937 1938 1939 1940 1941 1942 1943 1944 См. также: Другие события в 1940 году История железнодорожного транспорта в 1940 году История общественного транспорта в 1940 году В этой статье перечисляются основные события из истории метрополитенов … Википедия
1940 en hockey — sur glace Années : 1937 1938 1939 1940 1941 1942 1943 Décennies : 1910 1920 1930 1940 1950 1960 1970 Siècles : XIXe siècle … Wikipédia en Français
1940 Copa del Generalísimo — 1940 Copa del Rey Country Spain ← 1939 1941 → The Copa del Rey 1940 is the 36th staging of the Copa del Rey. The competition started on May 12, 1940 and concluded on June 30, 1940 with the Final, held at the Estadio Chamartín in Madrid … Wikipedia
1940 год в истории изобразительного искусства СССР — 1940 год был отмечен рядом событий, оставивших заметный след в истории советского изобразительного искусства. Содержание 1 События 2 Родились 3 Скончались … Википедия
1940 en BD — 1940 en bande dessinée Années : 1937 1938 1939 1940 1941 1942 1943 Décennies : 1910 1920 1930 1940 1950 1960 1970 Siècles : XIXe siècle … Wikipédia en Français
1940 год в истории железнодорожного транспорта — 1938 1939 1940 1941 1942 Портал:Железнодорожный транспорт См. также: Другие события в 1940 году История метрополитена в 1940 году … Википедия
1940 год в театре — 1938 1939 1940 1941 1942 Портал:Театр См. также: Другие события в 1940 году События в музыке и События в кино Содержание … Википедия
1940 год в истории общественного транспорта — 1936 1937 1938 1939 1940 1941 1942 1943 1944 См. также: Другие события в 1940 году Другие события в истории метрополитена Другие события железнодорожного транспорта В этой статье перечисляются основные события из истории общественного … Википедия

Словари и энциклопедии на Академике

U-71 (1940)

Содержание

История

Командиры

Флотилии

История службы

Волчьи стаи

Атаки и происшествия

Потопленные суда

См. также

Ссылки

Литература

Полезное

Смотреть что такое "U-71 (1940)" в других словарях:

Поделиться ссылкой на выделенное

Дата	Тип	Принадлежность	Дата	Тоннаж (БРТ)	Груз	Судьба	Место
Ranja	танкер	Норвегия	1941-03-1717 марта 1941	063556 355	бензин	потоплен	38, -65.33333338°00′ с. ш. 65°20′ з. д. / 38° с. ш. 65.333333° з. д. ^(G) ^(O)
Oakmar	грузовое судно	США	1941-03-2020 марта 1941	057665 766	марганцевая руда, каучук, мешковина	потоплен	36.366667, -68.83333336°22′ с. ш. 68°50′ з. д. / 36.366667° с. ш. 68.833333° з. д. ^(G) ^(O)
Dixie Arrow	танкер	США	1941-03-2626 марта 1941	080468 046	2318 тонн сырой нефти	потоплен	34.916667, -75.03333334°55′ с. ш. 75°02′ з. д. / 34.916667° с. ш. 75.033333° з. д. ^(G) ^(O)
San Gerardo	танкер	Великобритания	1941-03-3131 марта 1941	01291512 915	17000 тонн нефти	потоплен	36, -6736°00′ с. ш. 67°00′ з. д. / 36° с. ш. 67° з. д. ^(G) ^(O)
Eastmoor	грузовое судно	Великобритания	1941-04-11 апреля 1941	058125 812	7500 тонн генерального груза	потоплен	37.55, -68.337°33′ с. ш. 68°18′ з. д. / 37.55° с. ш. 68.3° з. д. ^(G) ^(O)

Немецкие подводные лодки типа VII и модификаций
Тип VIIA	U-27 \| U-28 \| U-29 \| U-30 \| U-31 \| U-32 \| U-33 \| U-34 \| U-35 \| U-36
Тип VIIB	U-45 \| U-46 \| U-47 \| U-48 \| U-49 \| U-50 \| U-51 \| U-52 \| U-53 \| U-54 \| U-55 \| U-73 \| U-74 \| U-75 \| U-76 \| U-83 \| U-84 \| U-85 \| U-86 \| U-87 \| U-99 \| U-100 \| U-101 \| U-102
Тип VIIC	U-69 \| U-70 \| U-71 \| U-72 \| U-77 \| U-78 \| U-79 \| U-80 \| U-81 \| U-82 \| U-88 \| U-89 \| U-90 \| U-91 \| U-92 \| U-93 \| U-94 \| U-95 \| U-96 \| U-97 \| U-98 \| U-132 \| U-133 \| U-134 \| U-135 \| U-136 \| U-201 \| U-202 \| U-203 \| U-204 \| U-205 \| U-206 \| U-207 \| U-208 \| U-209 \| U-210 \| U-211 \| U-212 \| U-221 \| U-222 \| U-223 \| U-224 \| U-225 \| U-226 \| U-227 \| U-228 \| U-229 \| U-230 \| U-231 \| U-232 \| U-235 \| U-236 \| U-237 \| U-238 \| U-239 \| U-240 \| U-241 \| U-242 \| U-243 \| U-244 \| U-245 \| U-246 \| U-247 \| U-248 \| U-249 \| U-250 \| U-251 \| U-252 \| U-253 \| U-254 \| U-255 \| U-256 \| U-257 \| U-258 \| U-259 \| U-260 \| U-261 \| U-262 \| U-263 \| U-264 \| U-265 \| U-266 \| U-267 \| U-268 \| U-269 \| U-270 \| U-271 \| U-272 \| U-273 \| U-274 \| U-275 \| U-276 \| U-277 \| U-278 \| U-279 \| U-280 \| U-281 \| U-282 \| U-283 \| U-284 \| U-285 \| U-286 \| U-287 \| U-288 \| U-289 \| U-290 \| U-291 \| U-301 \| U-302 \| U-303 \| U-304 \| U-305 \| U-306 \| U-307 \| U-308 \| U-309 \| U-310 \| U-311 \| U-312 \| U-313 \| U-314 \| U-315 \| U-316 \| U-331 \| U-332 \| U-333 \| U-334 \| U-335 \| U-336 \| U-337 \| U-338 \| U-339 \| U-340 \| U-341 \| U-342 \| U-343 \| U-344 \| U-345 \| U-346 \| U-347 \| U-348 \| U-349 \| U-350 \| U-351 \| U-352 \| U-353 \| U-354 \| U-355 \| U-356 \| U-357 \| U-358 \| U-359 \| U-360 \| U-361 \| U-362 \| U-363 \| U-364 \| U-365 \| U-366 \| U-367 \| U-368 \| U-369 \| U-370 \| U-371 \| U-372 \| U-373 \| U-374 \| U-375 \| U-376 \| U-377 \| U-378 \| U-379 \| U-380 \| U-381 \| U-382 \| U-383 \| U-384 \| U-385 \| U-386 \| U-387 \| U-388 \| U-389 \| U-390 \| U-391 \| U-392 \| U-393 \| U-394 \| U-396 \| U-397 \| U-398 \| U-399 \| U-400 \| U-401 \| U-402 \| U-403 \| U-404 \| U-405 \| U-406 \| U-407 \| U-408 \| U-409 \| U-410 \| U-411 \| U-412 \| U-413 \| U-414 \| U-415 \| U-416 \| U-417 \| U-418 \| U-419 \| U-420 \| U-421 \| U-422 \| U-423 \| U-424 \| U-425 \| U-426 \| U-427 \| U-428 \| U-429 \| U-430 \| U-431 \| U-432 \| U-433 \| U-434 \| U-435 \| U-436 \| U-437 \| U-438 \| U-439 \| U-440 \| U-441 \| U-442 \| U-443 \| U-444 \| U-445 \| U-446 \| U-447 \| U-448 \| U-449 \| U-450 \| U-451 \| U-452 \| U-453 \| U-454 \| U-455 \| U-456 \| U-457 \| U-458 \| U-465 \| U-466 \| U-467 \| U-468 \| U-469 \| U-470 \| U-471 \| U-472 \| U-473 \| U-475 \| U-476 \| U-477 \| U-478 \| U-479 \| U-480 \| U-481 \| U-482 \| U-483 \| U-484 \| U-485 \| U-486 \| U-551 \| U-552 \| U-553 \| U-554 \| U-555 \| U-556 \| U-557 \| U-558 \| U-559 \| U-560 \| U-561 \| U-562 \| U-563 \| U-564 \| U-565 \| U-566 \| U-567 \| U-568 \| U-569 \| U-570 \| U-571 \| U-572 \| U-573 \| U-574 \| U-575 \| U-576 \| U-577 \| U-578 \| U-579 \| U-580 \| U-581 \| U-582 \| U-583 \| U-584 \| U-585 \| U-586 \| U-587 \| U-588 \| U-589 \| U-590 \| U-591 \| U-592 \| U-593 \| U-594 \| U-595 \| U-596 \| U-597 \| U-598 \| U-599 \| U-600 \| U-601 \| U-602 \| U-603 \| U-604 \| U-605 \| U-606 \| U-607 \| U-608 \| U-609 \| U-610 \| U-611 \| U-612 \| U-613 \| U-614 \| U-615 \| U-616 \| U-617 \| U-618 \| U-619 \| U-620 \| U-621 \| U-622 \| U-623 \| U-624 \| U-625 \| U-626 \| U-627 \| U-628 \| U-629 \| U-630 \| U-631 \| U-632 \| U-633 \| U-634 \| U-635 \| U-636 \| U-637 \| U-638 \| U-639 \| U-640 \| U-641 \| U-642 \| U-643 \| U-644 \| U-645 \| U-646 \| U-647 \| U-648 \| U-649 \| U-650 \| U-651 \| U-652 \| U-653 \| U-654 \| U-655 \| U-656 \| U-657 \| U-658 \| U-659 \| U-660 \| U-661 \| U-662 \| U-663 \| U-664 \| U-665 \| U-666 \| U-667 \| U-668 \| U-669 \| U-670 \| U-671 \| U-672 \| U-673 \| U-674 \| U-675 \| U-676 \| U-677 \| U-678 \| U-679 \| U-680 \| U-681 \| U-682 \| U-683 \| U-701 \| U-702 \| U-703 \| U-704 \| U-705 \| U-706 \| U-707 \| U-708 \| U-709 \| U-710 \| U-711 \| U-712 \| U-713 \| U-714 \| U-715 \| U-716 \| U-717 \| U-718 \| U-719 \| U-720 \| U-721 \| U-722 \| U-731 \| U-732 \| U-733 \| U-734 \| U-735 \| U-736 \| U-737 \| U-738 \| U-739 \| U-740 \| U-741 \| U-742 \| U-743 \| U-744 \| U-745 \| U-746 \| U-747 \| U-748 \| U-749 \| U-750 \| U-751 \| U-752 \| U-753 \| U-754 \| U-755 \| U-756 \| U-757 \| U-758 \| U-759 \| U-760 \| U-761 \| U-762 \| U-763 \| U-764 \| U-765 \| U-766 \| U-767 \| U-768 \| U-771 \| U-772 \| U-773 \| U-774 \| U-775 \| U-776 \| U-777 \| U-778 \| U-779 \| U-821 \| U-822 \| U-825 \| U-826 \| U-901 \| U-903 \| U-904 \| U-905 \| U-907 \| U-921 \| U-922 \| U-923 \| U-924 \| U-925 \| U-926 \| U-927 \| U-928 \| U-951 \| U-952 \| U-953 \| U-954 \| U-955 \| U-956 \| U-957 \| U-958 \| U-959 \| U-960 \| U-961 \| U-962 \| U-963 \| U-964 \| U-965 \| U-966 \| U-967 \| U-968 \| U-969 \| U-970 \| U-971 \| U-972 \| U-973 \| U-974 \| U-975 \| U-976 \| U-977 \| U-978 \| U-979 \| U-980 \| U-981 \| U-982 \| U-983 \| U-984 \| U-985 \| U-986 \| U-987 \| U-988 \| U-989 \| U-990 \| U-991 \| U-992 \| U-993 \| U-994 \| U-1051 \| U-1052 \| U-1053 \| U-1054 \| U-1055 \| U-1056 \| U-1057 \| U-1058 \| U-1101 \| U-1102 \| U-1131 \| U-1132 \| U-1161 \| U-1162 \| U-1191 \| U-1192 \| U-1193 \| U-1194 \| U-1195 \| U-1196 \| U-1197 \| U-1198 \| U-1199 \| U-1200 \| U-1201 \| U-1202 \| U-1203 \| U-1204 \| U-1205 \| U-1206 \| U-1207 \| U-1208 \| U-1209 \| U-1210
Тип VIIC/41	U-292 \| U-293 \| U-294 \| U-295 \| U-296 \| U-297 \| U-298 \| U-299 \| U-300 \| U-317 \| U-318 \| U-319 \| U-320 \| U-321 \| U-322 \| U-323 \| U-324 \| U-325 \| U-326 \| U-327 \| U-328 \| U-827 \| U-828 \| U-929 \| U-930 \| U-995 \| U-997 \| U-998 \| U-999 \| U-1000 \| U-1001 \| U-1002 \| U-1003 \| U-1004 \| U-1005 \| U-1006 \| U-1007 \| U-1008 \| U-1009 \| U-1010 \| U-1013 \| U-1014 \| U-1015 \| U-1016 \| U-1017 \| U-1018 \| U-1019 \| U-1020 \| U-1021 \| U-1022 \| U-1023 \| U-1024 \| U-1025 \| U-1063 \| U-1064 \| U-1065 \| U-1103 \| U-1104 \| U-1105 \| U-1106 \| U-1107 \| U-1108 \| U-1109 \| U-1110 \| U-1163 \| U-1164 \| U-1165 \| U-1166 \| U-1167 \| U-1168 \| U-1169 \| U-1170 \| U-1171 \| U-1172 \| U-1271 \| U-1272 \| U-1273 \| U-1274 \| U-1275 \| U-1276 \| U-1277 \| U-1278 \| U-1279 \| U-1301 \| U-1302 \| U-1303 \| U-1304 \| U-1305 \| U-1306 \| U-1307 \| U-1308
Тип VIID	U-213 \| U-214 \| U-215 \| U-216 \| U-217 \| U-218
Тип VIIF	U-1059 \| U-1060 \| U-1061 \| U-1062

Словари и энциклопедии на Академике

Википедия

U-71 (1940)

Содержание

История

Командиры

Флотилии

История службы

Волчьи стаи

Атаки и происшествия

Потопленные суда

См. также

Ссылки

Литература

Полезное

Смотреть что такое "U-71 (1940)" в других словарях:

Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка: